Кермо
Нові керма Podium FLIGHT MX - це остання розробка в галузі технології кермів MX. Завдяки нашому власному профілю та дизайну труб ми створили кермо без розпірок, яке вже зарекомендувало себе гідним перемог у гонках. Кермо Podium Flight виготовлене зі сплаву 2014-T6, що забезпечує додаткову міцність. Орієнтуючись більше на гонщиків та тих гонщиків, які шукають ідеальний баланс між силою та стилем, Podium Flight був ретельно протестований у кожній дисципліні перегонів найвищого рівня; від суперкросу та мотокросу до гонщиків Flattrack, Hillclimb та ATV!
Нові керма Podium FLIGHT MX - це остання розробка в галузі технології кермів MX. Завдяки нашому власному профілю та дизайну труб ми створили кермо без розпірок, яке вже зарекомендувало себе гідним перемог у гонках. Кермо Podium Flight виготовлене зі сплаву 2014-T6, що забезпечує додаткову міцність. Орієнтуючись більше на гонщиків та тих гонщиків, які шукають ідеальний баланс між силою та стилем, Podium Flight був ретельно протестований у кожній дисципліні перегонів найвищого рівня; від суперкросу та мотокросу до гонщиків Flattrack, Hillclimb та ATV!
Нові керма Podium FLIGHT MX - це остання розробка в галузі технології кермів MX. Завдяки нашому власному профілю та дизайну труб ми створили кермо без розпірок, яке вже зарекомендувало себе гідним перемог у гонках. Кермо Podium Flight виготовлене зі сплаву 2014-T6, що забезпечує додаткову міцність. Орієнтуючись більше на гонщиків та тих гонщиків, які шукають ідеальний баланс між силою та стилем, Podium Flight був ретельно протестований у кожній дисципліні перегонів найвищого рівня; від суперкросу та мотокросу до гонщиків Flattrack, Hillclimb та ATV!
Нові керма Podium FLIGHT MX - це остання розробка в галузі технології кермів MX. Завдяки нашому власному профілю та дизайну труб ми створили кермо без розпірок, яке вже зарекомендувало себе гідним перемог у гонках. Кермо Podium Flight виготовлене зі сплаву 2014-T6, що забезпечує додаткову міцність. Орієнтуючись більше на гонщиків та тих гонщиків, які шукають ідеальний баланс між силою та стилем, Podium Flight був ретельно протестований у кожній дисципліні перегонів найвищого рівня; від суперкросу та мотокросу до гонщиків Flattrack, Hillclimb та ATV!
Нові керма Podium FLIGHT MX - це остання розробка в галузі технології кермів MX. Завдяки нашому власному профілю та дизайну труб ми створили кермо без розпірок, яке вже зарекомендувало себе гідним перемог у гонках. Кермо Podium Flight виготовлене зі сплаву 2014-T6, що забезпечує додаткову міцність. Орієнтуючись більше на гонщиків та тих гонщиків, які шукають ідеальний баланс між силою та стилем, Podium Flight був ретельно протестований у кожній дисципліні перегонів найвищого рівня; від суперкросу та мотокросу до гонщиків Flattrack, Hillclimb та ATV!
Нові керма Podium FLIGHT MX - це остання розробка в галузі технології кермів MX. Завдяки нашому власному профілю та дизайну труб ми створили кермо без розпірок, яке вже зарекомендувало себе гідним перемог у гонках. Кермо Podium Flight виготовлене зі сплаву 2014-T6, що забезпечує додаткову міцність. Орієнтуючись більше на гонщиків та тих гонщиків, які шукають ідеальний баланс між силою та стилем, Podium Flight був ретельно протестований у кожній дисципліні перегонів найвищого рівня; від суперкросу та мотокросу до гонщиків Flattrack, Hillclimb та ATV!
ОСОБЛИВОСТІ ПРОДУКТУ:
- Трубка з конічною стінкою з потрійним баттінгом для підвищення міцності та гнучкості.
- Виготовлений із безшовного сплаву 2014-T6 з твердим анодуванням для додаткової міцності.
- Збільшений діаметр хомута 1-1/8 дюйма (потрібні кріплення для стрижня збільшеного розміру)
- Стелс 2-колірна графіка
- Рифлений лівий слайд допомагає зі зчепленням з рукояткою
- Кермо MX має стандартний діаметр 7/8 дюйма. Зона керування.
- Включає подушечку з піноматеріалу високої щільност
- ГРУЗОВІ ГУСЕНИЦІ DTX H690 НЕ ПОСТАВЛЯЮТЬСЯ З ЗАХИСНИМ МАЙДАНЧИКОМ
- Доступно кілька варіантів вигину, якщо вигин зазначений у посібнику із застосування, але відсутній у списку нижче, його немає.
Нові керма Podium FLIGHT MX - це остання розробка в галузі технології кермів MX. Завдяки нашому власному профілю та дизайну труб ми створили кермо без розпірок, яке вже зарекомендувало себе гідним перемог у гонках. Кермо Podium Flight виготовлене зі сплаву 2014-T6, що забезпечує додаткову міцність. Орієнтуючись більше на гонщиків та тих гонщиків, які шукають ідеальний баланс між силою та стилем, Podium Flight був ретельно протестований у кожній дисципліні перегонів найвищого рівня; від суперкросу та мотокросу до гонщиків Flattrack, Hillclimb та ATV!
ОСОБЛИВОСТІ ПРОДУКТУ:
- Трубка з конічною стінкою з потрійним баттінгом для підвищення міцності та гнучкості.
- Виготовлений із безшовного сплаву 2014-T6 з твердим анодуванням для додаткової міцності.
- Збільшений діаметр хомута 1-1/8 дюйма (потрібні кріплення для стрижня збільшеного розміру)
- Стелс 2-колірна графіка
- Рифлений лівий слайд допомагає зі зчепленням з рукояткою
- Кермо MX має стандартний діаметр 7/8 дюйма. Зона керування.
- Включає подушечку з піноматеріалу високої щільності
- ГРУЗОВІ ГУСЕНИЦІ DTX H690 НЕ ПОСТАВЛЯЮТЬСЯ З ЗАХИСНИМ МАЙДАНЧИКОМ
- Доступно кілька варіантів вигину, якщо вигин зазначений у посібнику із застосування, але відсутній у списку нижче, його немає.
Найвищий рівень розвитку інтегрований у кермо ODI CFT Podium MX із запатентованою системою поперечки «CFT». Поперечина CFT призначена для вигину з контрольованою швидкістю завдяки вбудованому еластомеру, який уповільнює вібрацію та брязкіт, викликані екстремальною їздою. Кермо CFT Podium виготовлене із безшовного сплаву 2014-T6 з подвійним баттингом для забезпечення додаткової міцності. Це кермо ретельно протестоване найкращими гонщиками в суперкросі та мотокросі і призначене більше для тих гонщиків, які шукають ідеальний баланс між міцністю та комфортом! Найміцніше кермо від ODI забезпечує ідеальний баланс між міцністю та комфортом, даючи вам впевненість приземлитися на подіумі.
ОСОБЛИВОСТІ ПРОДУКТУ:
- Використовуючи нашу запатентовану технологію контрольованого вигину, поперечина CFT дозволяє керму природним чином згинатися з контрольованою швидкістю. В результаті знижується вібрація та стомлюваність водія.
- Поперечка Controlled Flex Technology із вбудованим еластомером для зниження вібрації
- Виготовлений із високоміцного безшовного сплаву 2014-T6 з подвійним баттінгом.
- Кожне кермо було піддано дробоструминній обробці і анодовано для підвищення довговічності.
- Збільшений діаметр затискача 1-1/8” покращує захоплення стрижня/затискача (потрібні потрійні затискачі збільшеного розміру або кріплення для стрижня)
- Затискачі кольору Ti, поперечний з'єднувач та відповідна графіка ODI
- Злегка накатана ліва напрямна допомагає краще прилипати до рукоятки, не заважаючи рукояткам, що фіксуються.
- Включає затемнену литу під тиском поперечку ODI високої густини;
- Доступні альтернативні варіанти кольору
- Доступно кілька варіантів вигину, якщо вигин зазначений у посібнику із застосування, але відсутній у списку нижче, його немає.
Найвищий рівень розвитку інтегрований у кермо ODI CFT Podium MX із запатентованою системою поперечки «CFT». Поперечина CFT призначена для вигину з контрольованою швидкістю завдяки вбудованому еластомеру, який уповільнює вібрацію та брязкіт, викликані екстремальною їздою. Кермо CFT Podium виготовлене із безшовного сплаву 2014-T6 з подвійним баттингом для забезпечення додаткової міцності. Це кермо ретельно протестоване найкращими гонщиками в суперкросі та мотокросі і призначене більше для тих гонщиків, які шукають ідеальний баланс між міцністю та комфортом! Найміцніше кермо від ODI забезпечує ідеальний баланс між міцністю та комфортом, даючи вам впевненість приземлитися на подіумі.
Кермо Renthal Twinwall розроблено для найжорсткіших та найважчих умов експлуатації. Renthal Twinwall оснащений запатентованою конструкцією, яка запозичена із принципів проектування літаків із використанням двох труб. Кострукція труба в трубі забезпечує максимальну надійність із поєднанням міцності, легкості та безпеки для райдера.
Руль Renthal Twinwall разработан для самых жестких и трудных условий эксплуатации. Renthal Twinwall оснащен запатентованной конструкцией, которая позаимствована из принципов проектирования самолетов с использованием двух труб. Кострукция труба в трубе обеспечивает максимальную надежность с сочетанием прочности, легкости и безопасности для райдера.
С момента появления в 1998 году рули Twinwall были выбраны для большинства профессиональных гончных мотокросс команд.
Руль Renthal Twinwall это легендарный руль, с помощью которого было выиграно больше мировых чемпионатов, чем на любом другом руле в мире!
Кермо Renthal Twinwall розроблено для найжорсткіших та найважчих умов експлуатації. Renthal Twinwall оснащений запатентованою конструкцією, яка запозичена із принципів проектування літаків із використанням двох труб. Кострукція труба в трубі забезпечує максимальну надійність із поєднанням міцності, легкості та безпеки для райдера. З моменту появи в 1998 році керма Twinwall було обрано для більшості професійних гоночних мотокрос команд. Кермо Renthal Twinwall це легендарне кермо, за допомогою якого було виграно більше світових чемпіонатів, ніж на будь-якому іншому кермі у світі!
Мото кермо Renthal Fatbar є лідиром на ринку керма без перемичок. Завдяки конічному профілю стінки, конструкція дозволяє використовувати діаметр затиску (1-1/8"| 28.6mm), що є більшим, ніж у стандартних кермів (22 7/8" | 22.2mm). Міцність керма отримана з конічного профілю стінки, що дозволило позбавитися скоби. Ця кострукція дозволяє отримати невеликий рівень гнучкості в кермі, без втрати міцності.Мото кермо Renthal Fatbar є стандартним обладнанням для мотоциклів КТМ та Suzuki.
Мото кермо Renthal Fatbar є лідиром на ринку керма без перемичок. Завдяки конічному профілю стінки, конструкція дозволяє використовувати діаметр затиску (1-1/8"| 28.6mm), що є більшим, ніж у стандартних кермів (7/8" | 22.2mm). Міцність керма отримана з конічного профілю стінки, що дозволило позбавитися скоби. Ця кострукція дозволяє отримати невеликий рівень гнучкості в кермі, без втрати міцності. Мото кермо Renthal Fatbar є стандартним обладнанням для мотоциклів КТМ та Suzuki.
Мото кермо Renthal Fatbar є лідиром на ринку керма без перемичок. Завдяки конічному профілю стінки, конструкція дозволяє використовувати діаметр затиску (1-1/8"| 28.6mm), що є більшим, ніж у стандартних кермів (7/8" | 22.2mm). Міцність керма отримана з конічного профілю стінки, що дозволило позбавитися скоби. Ця кострукція дозволяє отримати невеликий рівень гнучкості в кермі, без втрати міцності. Мото кермо Renthal Fatbar є стандартним обладнанням для мотоциклів КТМ та Suzuki.
Кермо Renthal 7/8 Hbar - Padded є лидиром на ринку стічних рулів з перемичкою і подушкою. Завдяки фірмовому сплаву і коническому профілю стінки, конструкція дозволяє використовувати діаметр затискача рулів (7/8" | 22.2 mm).
Renthal використовує надзвичайно малі допуски для точності виготовлення і ексклюзивний сплав, спеціально розроблений для виготовлення рулів зі специфічними властивостями. Це сприяє обмеженню вібрації (часта причина поломок від втоми металу).
Мото керма Renthal 7/8 Hbar є стандартним обладнанням для мотоциклів Honda і Kawasaki.
Нові керма Podium FLIGHT MX - це остання розробка в галузі технології кермів MX. Завдяки нашому власному профілю та дизайну труб ми створили кермо без розпірок, яке вже зарекомендувало себе гідним перемог у гонках. Кермо Podium Flight виготовлене зі сплаву 2014-T6, що забезпечує додаткову міцність. Орієнтуючись більше на гонщиків та тих гонщиків, які шукають ідеальний баланс між силою та стилем, Podium Flight був ретельно протестований у кожній дисципліні перегонів найвищого рівня; від суперкросу та мотокросу до гонщиків Flattrack, Hillclimb та ATV!
ОСОБЛИВОСТІ ПРОДУКТУ:
- Трубка з конічною стінкою з потрійним баттінгом для підвищення міцності та гнучкості.
- Виготовлений із безшовного сплаву 2014-T6 з твердим анодуванням для додаткової міцності.
- Збільшений діаметр хомута 1-1/8 дюйма (потрібні кріплення для стрижня збільшеного розміру)
- Стелс 2-колірна графіка
- Рифлений лівий слайд допомагає зі зчепленням з рукояткою
- Кермо MX має стандартний діаметр 7/8 дюйма. Зона керування.
- Включає подушечку з піноматеріалу високої щільності
- ГРУЗОВІ ГУСЕНИЦІ DTX H690 НЕ ПОСТАВЛЯЮТЬСЯ З ЗАХИСНИМ МАЙДАНЧИКОМ
- Доступно кілька варіантів вигину, якщо вигин зазначений у посібнику із застосування, але відсутній у списку нижче, його немає.
Найвищий рівень розвитку інтегрований у кермо ODI CFT Podium MX із запатентованою системою поперечки «CFT». Поперечина CFT призначена для вигину з контрольованою швидкістю завдяки вбудованому еластомеру, який уповільнює вібрацію та брязкіт, викликані екстремальною їздою. Кермо CFT Podium виготовлене із безшовного сплаву 2014-T6 з подвійним баттингом для забезпечення додаткової міцності. Це кермо ретельно протестоване найкращими гонщиками в суперкросі та мотокросі і призначене більше для тих гонщиків, які шукають ідеальний баланс між міцністю та комфортом! Найміцніше кермо від ODI забезпечує ідеальний баланс між міцністю та комфортом, даючи вам впевненість приземлитися на подіумі.
ОСОБЛИВОСТІ ПРОДУКТУ:
- Використовуючи нашу запатентовану технологію контрольованого вигину, поперечина CFT дозволяє керму природним чином згинатися з контрольованою швидкістю. В результаті знижується вібрація та стомлюваність водія.
- Поперечка Controlled Flex Technology із вбудованим еластомером для зниження вібрації
- Виготовлений із високоміцного безшовного сплаву 2014-T6 з подвійним баттінгом.
- Кожне кермо було піддано дробоструминній обробці і анодовано для підвищення довговічності.
- Збільшений діаметр затискача 1-1/8” покращує захоплення стрижня/затискача (потрібні потрійні затискачі збільшеного розміру або кріплення для стрижня)
- Затискачі кольору Ti, поперечний з'єднувач та відповідна графіка ODI
- Злегка накатана ліва напрямна допомагає краще прилипати до рукоятки, не заважаючи рукояткам, що фіксуються.
- Включає затемнену литу під тиском поперечку ODI високої густини;
- Доступні альтернативні варіанти кольору
- Доступно кілька варіантів вигину, якщо вигин зазначений у посібнику із застосування, але відсутній у списку нижче, його немає.
Мото кермо Renthal Fatbar є лідиром на ринку керма без перемичок. Завдяки конічному профілю стінки, конструкція дозволяє використовувати діаметр затиску (1-1/8' 28.6mm), що є більшим, ніж у стандартних кермів (7/8' 22.2mm).Міцність керма отримана з конічного профілю стінки, що дозволило позбутися скоби. Дана кострукція дозволяє отримати невеликий рівень гнучкості в кермі, без втрати міцності. Мотокермо Renthal Fatbar є стандартним обладнанням для мотоциклів КТМ та Suzuki.