Задні зірки
Зірку Renthal вибирають більше заводських команд з мотокросу і суперкросу, ніж будь-який інший бренд. Суворі умови гонок суперкрос, мотокрос і ендуро. зусилля та тривалий термін служби. Грязьові канавки, що самоочищаються, запобігають скупченню бруду. допусками, зі спеціального матеріалу
- Виконана з алюмінієвого сплаву 7075 T6 і на 66% легше сталі
- Має вдосконалений профіль зубів, співвісність і точність посадки
- Грязьові канавки, що самоочищаються, запобігають скупчення бруду
- Виконана з дуже високоміцного основного матеріалу і виключно зносостійкої поверхні
Задня зірка Renthal Ultralight виготовляються з надзвичайно жорсткими допусками зі спеціального матеріалу, розробленого, щоб протистояти жорстким навантаженням у суперкросі, мотокросі та в ендуро змаганнях.7075 T6 алюмінієвий сплав зірки є на 66% легше, ніж сталь, але він неймовірно міцний. Розширений профіль зубця, концентричність та точність припасування зірок Renthal Ultralight - забезпечують максимальну передачу потужності та довгий термін служби.У поєднанні дуже високої міцності основного матеріалу і виключно зносостійкого зовнішнього шару значно збільшує експлуатаційний термін зірки, в порівнянні з іншими марками.
Задня зірка Renthal Ultralight виготовляються з надзвичайно жорсткими допусками зі спеціального матеріалу, розробленого, щоб протистояти жорстким навантаженням у суперкросі, мотокросі та в ендуро змаганнях.7075 T6 алюмінієвий сплав зірки є на 66% легше, ніж сталь, але він неймовірно міцний. Розширений профіль зубця, концентричність та точність припасування зірок Renthal Ultralight - забезпечують максимальну передачу потужності та довгий термін служби.
Задня зірка Renthal Ultralight виготовляються c надзвичайно жорсткими допусками зі спеціального матеріалу, розробленого, щоб протистояти жорстким навантажень в суперкросі, мотокросі і в ендуро змаганнях.7075 T6 алюмінієвий сплав зірки є на 66% легше, ніж сталь, але він неймовірно міцний. Розширений профіль зубця, концентричність і точність підгонки зірок Renthal Ultralight - забезпечують максимальну передачу потужності і довгий термін служби. У поєднанні дуже високої міцності основного матеріалу і виключно зносостійкого зовнішнього шару - значно збільшує експлуатаційний термін зірки, в порівнянні з іншими марками.
Зірку Renthal вибирають більше заводських команд з мотокросу і суперкросу, ніж будь-який інший бренд. розробленого, щоб витримувати суворі умови гонок суперкрос, мотокрос і ендуро. забезпечують виробу максимальну передачу зусилля та тривалий термін служби. Грязьові канавки, що самоочищаються, запобігають скупченню бруду. допусками, зі спеціального матеріалу
Задня зірка Renthal Ultralight виготовляються з надзвичайно жорсткими допусками із спеціального матеріалу, розробленого, щоб протистояти жорстким навантаженням у суперкросі, мотокросі та в ендуро змаганнях.7075 T6 алюмінієвий сплав зірки є на 66% легше, ніж сталь, але він неймовірно міцний. Розширений профіль зубця, концентричність і точність припасування зірок Renthal Ultralight - забезпечують максимальну передачу потужності та тривалий термін служби. У поєднанні дуже високої міцності основного матеріалу і виключно зносостійкого зовнішнього шару значно збільшує експлуатаційний термін зірки, в порівнянні з іншими марками.
Задня зірка Renthal Ultralight виготовляються з надзвичайно жорсткими допусками із спеціального матеріалу, розробленого, щоб протистояти жорстким навантаженням у суперкросі, мотокросі та в ендуро змаганнях.7075 T6 алюмінієвий сплав зірки є на 66% легше, ніж сталь, але він неймовірно міцний. Розширений профіль зубця, концентричність і точність припасування зірок Renthal Ultralight - забезпечують максимальну передачу потужності та тривалий термін служби.У поєднанні дуже високої міцності основного матеріалу і виключно зносостійкого зовнішнього шару значно збільшує експлуатаційний термін зірки, в порівнянні з іншими марками
Задня зірка Renthal Ultralight виготовляються з надзвичайно жорсткими допусками із спеціального матеріалу, розробленого, щоб протистояти жорстким навантаженням у суперкросі, мотокросі та в ендуро змаганнях. 7075 T6 алюмінієвий сплав зірки є на 66% легше, ніж сталь, але він неймовірно міцний. Розширений профіль зубця, концентричність і точність припасування зірок Renthal Ultralight - забезпечують максимальну передачу потужності та тривалий термін служби. У поєднанні дуже високої міцності основного матеріалу і виключно зносостійкого зовнішнього шару значно збільшує експлуатаційний термін зірки, в порівнянні з іншими марками.
Задня зірка Renthal Ultralight виготовляються з надзвичайно жорсткими допусками із спеціального матеріалу, розробленого, щоб протистояти жорстким навантаженням у суперкросі, мотокросі та в ендуро змаганнях.
7075 T6 алюмінієвий сплав зірки є на 66% легше, ніж сталь, але він неймовірно міцний. Розширений профіль зубця, концентричність і точність припасування зірок Renthal Ultralight - забезпечують максимальну передачу потужності та тривалий термін служби.
У поєднанні дуже високої міцності основного матеріалу і виключно зносостійкого зовнішнього шару значно збільшує експлуатаційний термін зірки, в порівнянні з іншими марками.
Задня зірка Renthal Ultralight виготовляються з надзвичайно жорсткими допусками зі спеціального матеріалу, розробленого, щоб протистояти жорстким навантаженням у суперкросі, мотокросі та в ендуро змаганнях.7075 T6 алюмінієвий сплав зірки є на 66% легше, ніж сталь, але він неймовірно міцний. Розширений профіль зубця, концентричність та точність припасування зірок Renthal Ultralight - забезпечують максимальну передачу потужності та довгий термін служби.У поєднанні дуже високої міцності основного матеріалу та виключно зносостійкого зовнішнього шару - значно збільшує експлуатаційний термін зірки, в порівнянні з іншими марками.
Зірки Renthal Twinring це найдовговічніші off-road зірки, які були розроблені за останні 5 років на світовому ринку!
Унікальний плоский дизайн зірки Renthal Twinring знижує її вагу до мінімуму та дозволяє безпроблемно встановлювати зірку замість стандартної.
Технологічний процес високотемпературного напресовування зубчастого вінця, включає його розігрів до 200°С, а потім напресовування на внутрішню алюмінієву серцевину. Тим самим створюючи постійний міцний зв'язок протягом усього ресурсу експлуатації. Це гарантує легендарну надійність при експлуатації зірки Renthal Twinring в найжорсткіших умовах.
Задні зірки Renthal Hard Anodised Rear Chainwheels - спеціально розроблені для дорожніх і гоночних мотоциклів.
Вони отфрейзеровани на верстатах ЧПУ з того ж 7075 T6 матеріалу, що і наші off-road зірки. І додатково оброблені твердою анодіровка для збільшення експлуатаційного строку.
Тверда анодіровка є обов'язковим поверхневим покриттям, яке значно підвищує твердість і зносостійкість поверхні зубчастого вінця.
Задні зірки Renthal Hard Anodised Rear Chainwheels – спеціально розроблені для дорожніх та гоночних мотоциклів.
Вони відфрейзеровані на верстатах ЧПУ з того ж 7075 T6 матеріалу, що наші off-road зірки. І додатково оброблені твердим анодуванням для збільшення експлуатаційного терміну.
Тверде анодування є обов'язковим поверхневим покриттям, яке значно підвищує твердість та зносостійкість поверхні зубчастого вінця.
Самоочисна сталева задня позашляхова зірочка AFAM 520 (суфікс SLK+ в каталожному номері) виконана на точному обладнанні з комп'ютерним керуванням .Зуби оброблені відповідно до останніх стандартів для максимального терміну служби ланцюга та більш ефективної передачі потужності. Максимальна економія ваги (SL Super Light) завдяки дизайну T4 четвертого покоління чорного кольору, отриманого методом електрофорезу (K Black), та оснащенню грязьовими канавками роблять цю зірочку ідеальною для екстремальних умов від гонок по піску, ралі Дакар до MX1.
Самоочисна сталева задня позашляхова зірочка AFAM 520 (суфікс SLK+ в каталожному номері) виконана на точному обладнанні з комп'ютерним керуванням . Зуби оброблені відповідно до останніх стандартів для максимального терміну служби ланцюга та більш ефективної передачі потужності. Максимальна економія ваги (SL Super Light) завдяки дизайну T4 четвертого покоління чорного кольору, отриманого методом електрофорезу (K Black), та оснащенню грязьовими канавками роблять цю зірочку ідеальною для екстремальних умов від гонок по піску, ралі Дакар до MX1.
Самоочисна сталева задня позашляхова зірочка AFAM 520 (суфікс SLK+ в каталожному номері) виконана на точному обладнанні з комп'ютерним керуванням Зуби оброблені відповідно до останніх стандартів для максимального терміну служби ланцюга та більш ефективної передачі потужності. Максимальна економія ваги (SL Super Light) завдяки дизайну T4 четвертого покоління чорного кольору, отриманого методом електрофорезу (K Black), та оснащенню грязьовими канавками роблять цю зірочку ідеальною для екстремальних умов від гонок по піску, ралі Дакар до MX1.
Самоочисна сталева задня позашляхова зірочка AFAM 520 (суфікс SLK+ в каталожному номері) виконана на точному обладнанні з комп'ютерним керуванням Зуби оброблені відповідно до останніх стандартів для максимального терміну служби ланцюга та більш ефективної передачі потужності. Максимальна економія ваги (SL Super Light) завдяки дизайну T4 четвертого покоління чорного кольору, отриманого методом електрофорезу (K Black), та оснащенню грязьовими канавками роблять цю зірочку ідеальною для екстремальних умов від гонок по піску, ралі Дакар до MX1.
Самоочисна сталева задня позашляхова зірочка AFAM 520 (суфікс SLK+ в каталожному номері) виконана на точному обладнанні з комп'ютерним керуванням . Зуби оброблені відповідно до останніх стандартів для максимального терміну служби ланцюга та більш ефективної передачі потужності. Максимальна економія ваги (SL Super Light) завдяки дизайну T4 четвертого покоління чорного кольору, отриманого методом електрофорезу (K Black), та оснащенню грязьовими канавками роблять цю зірочку ідеальною для екстремальних умов від гонок по піску, ралі Дакар до MX1.
Самоочисна сталева задня позашляхова зірочка AFAM 520 (суфікс SLK+ в каталожному номері) виконана на точному обладнанні з комп'ютерним керуванням Зуби оброблені відповідно до останніх стандартів для максимального терміну служби ланцюга та більш ефективної передачі потужності. Максимальна економія ваги (SL Super Light) завдяки дизайну T4 четвертого покоління чорного кольору, отриманого методом електрофорезу (K Black), та оснащенню грязьовими канавками роблять цю зірочку ідеальною для екстремальних умов від гонок по піску, ралі Дакар до MX1.
AFAM має в своєму розпорядженні лідируючу технологію виробництва зірок для мотоциклів. Ось чому зірки AFAM ідеально відповідають вашому вибору.Зірки AFAM виробляються відповідно до найвищих стандартів якості. Ми постійно розробляємо нові зірки, адаптовані до найвищих вимог сучасних мотоциклів. Тому легкі зірки, як і раніше, справляються зі збільшеною потужністю сучасних супербайків.Термін служби, вага, безпека, ефективність, форма зубів та матеріали – це елементи, з яких AFAM створює найкращу можливу комбінацію, щоб запропонувати вам надійну та оптимальну трансмісію.
AFAM має в своєму розпорядженні лідируючу технологію виробництва зірок для мотоциклів. Ось чому зірки AFAM ідеально відповідають вашому вибору.Зірки AFAM виробляються відповідно до найвищих стандартів якості. Ми постійно розробляємо нові зірки, адаптовані до найвищих вимог сучасних мотоциклів. Тому легкі зірки, як і раніше, справляються зі збільшеною потужністю сучасних супербайків.Термін служби, вага, безпека, ефективність, форма зубів та матеріали – це елементи, з яких AFAM створює найкращу можливу комбінацію, щоб запропонувати вам надійну та оптимальну трансмісію.
