Мототехніка

CFMOTO CFORCE 450 L EPS (CF400AZ-3L) Sky Blue

Завдяки невеликій вазі та компактним розмірам, простоті обслуговування, чудовій довговічності, стандартному обладнанню преміум-класу та чудовій ціні, CFORCE 450 L EPS став дуже вражаючим квадроциклом початкового рівня.

Комплектація EPS: Електропідсилювач керма (EPS), литі диски 12″, шини 25″, передній бампер з неіржавіючої сталі, площадка для перевезення вантажів з кріпленнями, фаркоп з роз’ємом для трейлера, лебідка 2500 lbs.

Остання еволюція потужного CFORCE 450 L EPS тепер включає:

- Поліпшена ергономіка водія

- Новий зовнішній дизайн

- На 25% менше радіус повороту порівняно з попередньою моделлю

- Менша вага, але міцна рама

- Загальне зниження шуму та вібрації

- Поліпшення теплозахисту в області гомілки

- Верхнє положення повітрозабірника

- Паливний бак більшого розміру

- Нова панель інструментів

- Арочні передні А-подібні важелі для збільшення дорожнього просвіту

- Модернізований для кращої продуктивності та комфорту

CFMOTO CFORCE 450 L EPS року включає безліч оновлень для підвищення продуктивності і комфорту в порівнянні з попередньою моделлю. Радіус повороту став на 25% менше завдяки новій конструкції поворотного кулака. Нові опори двигуна допомагають зменшити вібрацію. Кришка паливного бака знімається та не потребує жодних інструментів. Модернізовані стійки мають підвищену вантажопідйомність (30 кг спереду та 60 кг ззаду) та оснащені роз’ємом CF для простої установки OEM-аксесуарів. Задній відсік для багажу став на 2,5 л. більшим. Оптимізована ергономічна посадка робить подорож більш комфортною як стоячи, так і сидячи. Нова конструкція вихлопу для зниження шуму та тепла вихлопних газів. Нове шасі на 10% легше і на 30% міцніше за попередню модель.

Нова підвіска забезпечує на 26% більший хід коліс та збільшений дорожній просвіт, початковий хід стає м’якшим для підвищення комфорту та стає жорсткішим для підвищення продуктивності при більш агресивній їзді. Новий дизайн керма для легшого керування. Нове сидіння на 40% товще, що забезпечує кращу підтримку та комфорт. Новий дизайн панелі приладів інтуїтивно зрозумілий і може бути пов’язаний з телефоном водія по Bluetooth. Приймач на новому дишлі кріпиться до шасі болтами, а не зварюванням, що забезпечує підвищену вантажопідйомність 802 кг і легко замінюється. Нова передня решітка забезпечує більш ефективний повітряний потік та кращу ефективність охолодження у поєднанні з новим великим вентилятором радіатора.

Особливості:

Двигун

Тип двигуна: Одноциліндровий, з рідинним охолодженням, 4-тактний, SOHC, 4-клапанний

Робочий об’єм: 400 куб.

Максимальна потужність: 20,7 кВт/7250 об/хв

Максимальний момент, що крутить: 31,1 Нм/5500 об/хв

Подача палива: BOSCH EFI

Запалювання: електронний блок керування

Трансмісія: варіатор CVT H/L/N/R/P

Шасі

Привід: 2WD/4WD, що перемикається

Підвіска: передня/задня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях

Амортизатор: передній/задній: регульований попередній натяг пружини, з масляним демпфуванням

Обід: передній/задній: 12″

Розміри

Довжина х Ширина х Висота: 2386 х 1125 х 1205 мм

Колісна база: 1460 мм

Мінімальний дорожній просвіт: 250 мм

Мінімальний діаметр повороту: 5,6±0,5 м

Суха вага: 343 кг

Споряджена маса: 350 кг

Вантажопідйомність: 240 кг

Тягове зусилля: 802 кг

Місткість паливного бака: 17 л

Колір: Небесно-блакитний

CFMOTO CFORCE 450 L EPS (CF400AZ-3L) Sky Blue

Завдяки невеликій вазі та компактним розмірам, простоті обслуговування, чудовій довговічності, стандартному обладнанню преміум-класу та чудовій ціні, CFORCE 450 L EPS став дуже вражаючим квадроциклом початкового рівня.

Комплектація EPS: Електропідсилювач керма (EPS), литі диски 12″, шини 25″, передній бампер з неіржавіючої сталі, площадка для перевезення вантажів з кріпленнями, фаркоп з роз’ємом для трейлера, лебідка 2500 lbs.

Остання еволюція потужного CFORCE 450 L EPS тепер включає:

- Поліпшена ергономіка водія

- Новий зовнішній дизайн

- На 25% менше радіус повороту порівняно з попередньою моделлю

- Менша вага, але міцна рама

- Загальне зниження шуму та вібрації

- Поліпшення теплозахисту в області гомілки

- Верхнє положення повітрозабірника

- Паливний бак більшого розміру

- Нова панель інструментів

- Арочні передні А-подібні важелі для збільшення дорожнього просвіту

- Модернізований для кращої продуктивності та комфорту

CFMOTO CFORCE 450 L EPS року включає безліч оновлень для підвищення продуктивності і комфорту в порівнянні з попередньою моделлю. Радіус повороту став на 25% менше завдяки новій конструкції поворотного кулака. Нові опори двигуна допомагають зменшити вібрацію. Кришка паливного бака знімається та не потребує жодних інструментів. Модернізовані стійки мають підвищену вантажопідйомність (30 кг спереду та 60 кг ззаду) та оснащені роз’ємом CF для простої установки OEM-аксесуарів. Задній відсік для багажу став на 2,5 л. більшим. Оптимізована ергономічна посадка робить подорож більш комфортною як стоячи, так і сидячи. Нова конструкція вихлопу для зниження шуму та тепла вихлопних газів. Нове шасі на 10% легше і на 30% міцніше за попередню модель.

Нова підвіска забезпечує на 26% більший хід коліс та збільшений дорожній просвіт, початковий хід стає м’якшим для підвищення комфорту та стає жорсткішим для підвищення продуктивності при більш агресивній їзді. Новий дизайн керма для легшого керування. Нове сидіння на 40% товще, що забезпечує кращу підтримку та комфорт. Новий дизайн панелі приладів інтуїтивно зрозумілий і може бути пов’язаний з телефоном водія по Bluetooth. Приймач на новому дишлі кріпиться до шасі болтами, а не зварюванням, що забезпечує підвищену вантажопідйомність 802 кг і легко замінюється. Нова передня решітка забезпечує більш ефективний повітряний потік та кращу ефективність охолодження у поєднанні з новим великим вентилятором радіатора.

Особливості:

Двигун

Тип двигуна: Одноциліндровий, з рідинним охолодженням, 4-тактний, SOHC, 4-клапанний

Робочий об’єм: 400 куб.

Максимальна потужність: 20,7 кВт/7250 об/хв

Максимальний момент, що крутить: 31,1 Нм/5500 об/хв

Подача палива: BOSCH EFI

Запалювання: електронний блок керування

Трансмісія: варіатор CVT H/L/N/R/P

Шасі

Привід: 2WD/4WD, що перемикається

Підвіска: передня/задня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях

Амортизатор: передній/задній: регульований попередній натяг пружини, з масляним демпфуванням

Обід: передній/задній: 12″

Розміри

Довжина х Ширина х Висота: 2386 х 1125 х 1205 мм

Колісна база: 1460 мм

Мінімальний дорожній просвіт: 250 мм

Мінімальний діаметр повороту: 5,6±0,5 м

Суха вага: 343 кг

Споряджена маса: 350 кг

Вантажопідйомність: 240 кг

Тягове зусилля: 802 кг

Місткість паливного бака: 17 л

Колір: Небесно-блакитний

CFMOTO CFORCE 450 L EPS (CF400AZ-3L) Sky Blue

Завдяки невеликій вазі та компактним розмірам, простоті обслуговування, чудовій довговічності, стандартному обладнанню преміум-класу та чудовій ціні, CFORCE 450 L EPS став дуже вражаючим квадроциклом початкового рівня.

Комплектація EPS: Електропідсилювач керма (EPS), литі диски 12″, шини 25″, передній бампер з неіржавіючої сталі, площадка для перевезення вантажів з кріпленнями, фаркоп з роз’ємом для трейлера, лебідка 2500 lbs.

Остання еволюція потужного CFORCE 450 L EPS тепер включає:

- Поліпшена ергономіка водія

- Новий зовнішній дизайн

- На 25% менше радіус повороту порівняно з попередньою моделлю

- Менша вага, але міцна рама

- Загальне зниження шуму та вібрації

- Поліпшення теплозахисту в області гомілки

- Верхнє положення повітрозабірника

- Паливний бак більшого розміру

- Нова панель інструментів

- Арочні передні А-подібні важелі для збільшення дорожнього просвіту

- Модернізований для кращої продуктивності та комфорту

CFMOTO CFORCE 450 L EPS року включає безліч оновлень для підвищення продуктивності і комфорту в порівнянні з попередньою моделлю. Радіус повороту став на 25% менше завдяки новій конструкції поворотного кулака. Нові опори двигуна допомагають зменшити вібрацію. Кришка паливного бака знімається та не потребує жодних інструментів. Модернізовані стійки мають підвищену вантажопідйомність (30 кг спереду та 60 кг ззаду) та оснащені роз’ємом CF для простої установки OEM-аксесуарів. Задній відсік для багажу став на 2,5 л. більшим. Оптимізована ергономічна посадка робить подорож більш комфортною як стоячи, так і сидячи. Нова конструкція вихлопу для зниження шуму та тепла вихлопних газів. Нове шасі на 10% легше і на 30% міцніше за попередню модель.

Нова підвіска забезпечує на 26% більший хід коліс та збільшений дорожній просвіт, початковий хід стає м’якшим для підвищення комфорту та стає жорсткішим для підвищення продуктивності при більш агресивній їзді. Новий дизайн керма для легшого керування. Нове сидіння на 40% товще, що забезпечує кращу підтримку та комфорт. Новий дизайн панелі приладів інтуїтивно зрозумілий і може бути пов’язаний з телефоном водія по Bluetooth. Приймач на новому дишлі кріпиться до шасі болтами, а не зварюванням, що забезпечує підвищену вантажопідйомність 802 кг і легко замінюється. Нова передня решітка забезпечує більш ефективний повітряний потік та кращу ефективність охолодження у поєднанні з новим великим вентилятором радіатора.

Особливості:

Двигун

Тип двигуна: Одноциліндровий, з рідинним охолодженням, 4-тактний, SOHC, 4-клапанний

Робочий об’єм: 400 куб.

Максимальна потужність: 20,7 кВт/7250 об/хв

Максимальний момент, що крутить: 31,1 Нм/5500 об/хв

Подача палива: BOSCH EFI

Запалювання: електронний блок керування

Трансмісія: варіатор CVT H/L/N/R/P

Шасі

Привід: 2WD/4WD, що перемикається

Підвіска: передня/задня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях

Амортизатор: передній/задній: регульований попередній натяг пружини, з масляним демпфуванням

Обід: передній/задній: 12″

Розміри

Довжина х Ширина х Висота: 2386 х 1125 х 1205 мм

Колісна база: 1460 мм

Мінімальний дорожній просвіт: 250 мм

Мінімальний діаметр повороту: 5,6±0,5 м

Суха вага: 343 кг

Споряджена маса: 350 кг

Вантажопідйомність: 240 кг

Тягове зусилля: 802 кг

Місткість паливного бака: 17 л

Колір: Небесно-блакитний

LONCIN LX 200 ATV-U – нова модель прогулянкового квадроцикла, яка порівняно недавно вийшла на ринок України, але вже встигла зайняти одну з передових позицій у своєму класі. Керувати такою технікою з пасажиром без перешкод може водій різного віку та статури. Тому він відмінно підійде для тих, хто хоче купити квадроцикл на всю сім’ю – на ньому зможуть кататися дорослі та підлітки. Експлуатація квадроцикла легка, комфортна та приносить задоволення.

LX 200 оснащений потужним 4-тактним, одноциліндровим двигуном. Цей силовий агрегат невибагливий при різних погодних умовах та навіть у режимі активної експлуатації демонструє свою надійність. Трансмісія автоматична, має передню, задню та нейтральну передачі.

Комплектація моделі:

- легкосплавні диски R10 з гумою високої якості й хорошими ґрунтозачіпними властивостями;

- дзеркала заднього виду та фаркоп для транспортування причепів і габаритних вантажів;

- посилений сальниковий ланцюг з маркуванням 530H;

- дискова гальмівна система з гідравлічним приводом – активуються обидва контури педаллю, яка розташована під правою ногою;

- гальма стоянки для зупинки квадроцикла на схилі, при транспортуванні на лафеті або в кузові автомобіля – активується важелем на кермі;

- спідометр з бортовим комп’ютером – показує час доби, пробіг, обороти, швидкість руху та запас палива;

- потужне та стильне освітлення – квадроцикл оснащений сигналами повороту;

- зручне м’яке сидіння, що знімається;

- містке багажне відділення, яке розташовується під сидінням і додатково захищене пластиковою кришкою з ущільнювачем.

Підвіска розрахована на перевезення дорослих водія та пасажира. Відзначається прекрасними ходовими якостями та ергономікою. Має регулювання жорсткості шляхом зміни натягу пружин на амортизаторах, що дозволяє вибрати максимально комфортний режим.

Технічні характеристики LX 200 оптимальні як для моделі свого класу. Робочий об’єм двигуна – 176 см3. Агрегат видає до 12,24 к. с. (при 8000 об/хв). Оснащений функцією повітряного охолодження. Запускається електростартером. Живиться від карбюратора.

Максимальна швидкість квадроцикла становить 65 км/год. Це достатньо великі показники для цього виду транспорту. Витрати палива – 3,1 л на 100 км у змішаному циклі. Об’єм паливного бака – 8 л. Рекомендоване максимальне навантаження на LONCIN LX 200 – 150 кг.

Основні переваги:

- витривала, комфортна ходова частина, яка забезпечує інформативність і легкість керування;

- цікаве поєднання кольорів, сучасний, яскравий дизайн;

- розширені арки, зроблені з максимальним винесенням – забезпечують надійний захист пасажирів від бруду та каменів;

- зручна посадка;

- підсилена задня вісь;

- балансувальний вал – для зменшення вібрацій;

- максимально ефективне уповільнення квадроцикла – завдяки армованим гальмівним магістралям, що підвищує безпеку руху;

- наявність двох майданчиків для перевезення вантажів;

- простота й доступність обслуговування.

Однією з основних фішок LONCIN 200, яка вигідно відзначає цю модель при огляді, є максимально високо виведений забір повітря, так званий шноркель. Це дозволяє експлуатувати квадроцикл в глибших водоймах і бродах, долати водні та грязьові перешкоди з більшою впевненістю. Ще одна позитивна характеристика моделі – наявність прикурювача. Купивши перехідник USB, ви можете заряджати або підключати додаткові пристрої: GPS, телефон, планшет, колонки та ін.

Особливості:

Розмір, д*ш*в (мм): 1800× 1020 × 1090

Висота по сидінню (мм): 780

Колісна база (мм): 1140

Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 200

Рама: Металева

Передня підвіска: Амортизатори, ричаги

Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор.

Вага нетто (суха вага) (кг): 213±10

Розмір переднього колеса: AT21*7-10

Розмір заднього колеса: AT22*10-10

Макс. навантаження (кг): 150

Гальмівна система передня: Дискова

Гальмівна система задня: Дискова

Двигун: CVT175

Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х такт.

Система охолодження: Повітряне охолодження

Об’єм циліндра (см. куб.): 176

Номінальна потужність: 12.24 к.с. (при 8000 об/ хв.)

Система живлення: Карбюратор

Запуск: Електростартер

Акумулятор: 12V9AH

Зчеплення: Варіатор

Трансмісія (силова передача): Автоматична

Об’єм масла в картері, л. ~1.3

Об’єм паливного бака, л.: 8

Макс. швидкість (км/год): 65

Витрата палива: 3.1 л./100 км. – змішаний цикл

Міцна та легка алюмінієва рама

Три режими потужності

Безпечна 20-вольтова літієва батарея з термозахистом

Час роботи 30-60 хвилин, час заряджання 45-60 хвилин

Сидіння заввишки 33см і 43см

Вік райдерів від 3 до 8 років

Сталева вилка в стилі BMX, превматичні колеса

Багатофункціональний газ, відображення режиму та заряду батареї

Естетика та ергономіка гоночних позашляхових мотоциклів

Збирайтеся і вирушайте в дорогу! Абсолютно новий CFORCE 1000 OVERLAND про все подбав. Свобода досліджувати простори тепер також є і свободою брати все необхідне з собою. Достатньо місця і для багажу, і для пасажира. Це означає, що ви можете сміливо виїхати з міста на пів дня, день або навіть на всі вихідні разом із усім необхідним для комфорту і зручності у великій подорожі. Завдяки потужному двигуну CFORCE 1000 OVERLAND та спеціально розробленому захисту для їзди в умовах бездоріжжя ви можете зосередитись на пригодах, що чекають попереду, кинути виклик собі та насолодитися свободою.

CFORCE 1000 OVERLAND оснащений 75-сильним V-подібним двигуном об’ємом 963 куб. см., який являє собою ідеальне поєднання надійності й високих робочих характеристик на трасі. 8-клапанний двигун з рідинним охолодженням оснащений електронною системою синхронного впорскування пального BOSCH, що забезпечує чітку і стабільну потужність у всьому діапазоні обертів і дозволяє розвивати крутний момент у 79 Нм, здатний справитися з пригодами будь-якого масштабу на будь-якій висоті.

Передня підвіска на двійних A-подібних важелях і задня підвіска на поздовжніх важелях забезпечують надійне зчеплення шин з поверхнею і плавність ходу навіть на найскладнішій місцевості. Повністю регульовані комбіновані амортизатори дозволяють налаштувати поїздку для виконання будь-якої роботи або для прогулянки, запланованих на день. Відрегулюйте підвіску для перевезення легшого вантажу або для розміщення на квадроциклі набитих речами дорожніх кофрів та пасажира. Універсальність CFORCE 1000 OVERLAND дає можливість упоратися з усім цим.

Вирушайте у свою багатоденну подорож на квадроциклі CFORCE 1000 OVERLAND, адже він має достатньо місця для всього, що вам потрібно в дорозі. Два багажні короби преміум-класу загальною місткістю 146 літрів (105 л + 41 л) легко встановлюються без необхідності будь-яких модифікацій. Центральний короб місткістю 41 л має зручні накладки для водія, а якщо його зняти, ви отримаєте ергономічне пасажирське сидіння. Погодостійкість (IP56) означає, що ваші речі залишатимуться сухими і захищеними від води та пилу протягом усієї подорожі.

Агресивний вигляд CFORCE 1000 OVERLAND підкреслюється міцними сталевими бамперами спереду і ззаду. Товста сталева труба діаметром 38 мм, вкрита антикорозійним покриттям, захищає передню решітку радіатора і фари від будь-яких неприємностей, які може готувати для вас бездоріжжя. Дві світлодіодних прожекторних фари потужністю 18 Вт покращують можливості в умовах недостатнього освітлення та додають квадроциклу грізного вигляду.

Міцні протиударні пластини на всю довжину днища слугують захистом CFORCE 1000 OVERLAND від небезпек, які можуть зустрічатися під час руху по бездоріжжю. Виготовлений із поліетилену високої щільності (ПВЩ) товщиною 8 мм, цей захист днища, що складається з передньої, центральної, задньої та бокових протиударних пластин, допомагає захистити транспортний засіб від пошкоджень і дозволяє проїздити по камінню, пнях та будь-яких інших перешкодах, що можуть траплятися на вашому шляху.

14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками входять у стандартну комплектацію CFORCE 1000 OVERLAND. Високоякісні алюмінієві бортові кільця, що кріпляться 16 болтами, забезпечують надійне прилягання диска до колеса, уможливлюючи підтримання низького тиску повітря для створення більш широкої площі контакту колеса з опорною поверхнею і кращого зчеплення. Дозвольте міцним 27-дюймовим шинам гризти пересічену місцевість, поки ваша опора залишається надійною, а двигун об’ємом 1000 куб.см рухає вас вперед.

Ексклюзивне високоякісне фарбове покриття CFORCE 1000 OVERLAND – це видовище. Абсолютно нова графіка черпає натхнення з гірських вершин OVERLAND і гармонує за кольором з бедлоками.

Ви можете обрати привід на 2 або 4 колеса та режим блокування повного приводу, які демонструють потужну універсальність CFORCE 1000 OVERLAND. Підкорюйте важкопрохідну технічну місцевість на повному приводі, який забезпечує стійке зчеплення, даючи вам можливість продовжувати рухатись вперед, або долайте високошвидкісні ділянки з легкістю, увімкнувши привід на 2 колеса. 14-дюймові алюмінієві диски й 27-дюймові шини забезпечують щедрий дорожній просвіт – 300 мм – достатній, щоб справитися з камінням, корінням та багнюкою на вашому шляху.

Електричний підсилювач керма, що входить у стандартну комплектацію, забезпечує легкість керування, сприймає та поглинає поштовхи й удари, допомагаючи водієві впевнено тримати й спрямовувати кермо в потрібному напрямку. Легке й точне рульове керування робить поїздку приємною навіть у складних умовах.

Особливості:

ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ

Довжина/Ширина/Висота: 2395x1264x1420 мм

Колісна база: 1480 мм

Висота сидіння: 585 мм

Мін. дорожній просвіт: 285 мм

Мін. діаметр повороту: 7.8 м

Суха маса (з моторною оливою і повним паливним баком): 473 кг

Корисне навантаження: 240 кг (разом з водієм)

Об'єм паливного бака: 28 л

ДВИГУН

Тип двигуна: 75 к.с., V-подібний, 963 куб. см., 8-клапанний, з одинарним верхнім розподільним валом та рідинним охолодженням з електронною системою синхронного впорскування пального BOSCH

Робочий об'єм: 962 куб. см.

Трансмісія: Безступенева трансмісія (варіатор)

ХОДОВА ЧАСТИНА

Привід: Привід на 2 колеса / повний привід / повний привід з блокуванням

Гальма: Ручні гальма на чотири колеса (комбінована гальмівна система) / Стоянкові ручні гальмі на задні колеса

Підвіска: Передня: незалежна підвіска на двійних A-подібних важелях / Задня: незалежна підвіска на поздовжніх важелях

Амортизатор: Передні/задні: пружинні з повітряним демпфуванням

Колісні диски: Передні: 14x7.0 AT / Задні: 14x8.0 AT

Шини: Передні: 27х9 R14 / Задні: 27×11 R14

Колір: чорний

Збирайтеся і вирушайте в дорогу! Абсолютно новий CFORCE 1000 OVERLAND про все подбав. Свобода досліджувати простори тепер також є і свободою брати все необхідне з собою. Достатньо місця і для багажу, і для пасажира. Це означає, що ви можете сміливо виїхати з міста на пів дня, день або навіть на всі вихідні разом із усім необхідним для комфорту і зручності у великій подорожі. Завдяки потужному двигуну CFORCE 1000 OVERLAND та спеціально розробленому захисту для їзди в умовах бездоріжжя ви можете зосередитись на пригодах, що чекають попереду, кинути виклик собі та насолодитися свободою.

CFORCE 1000 OVERLAND оснащений 75-сильним V-подібним двигуном об’ємом 963 куб. см., який являє собою ідеальне поєднання надійності й високих робочих характеристик на трасі. 8-клапанний двигун з рідинним охолодженням оснащений електронною системою синхронного впорскування пального BOSCH, що забезпечує чітку і стабільну потужність у всьому діапазоні обертів і дозволяє розвивати крутний момент у 79 Нм, здатний справитися з пригодами будь-якого масштабу на будь-якій висоті.

Передня підвіска на двійних A-подібних важелях і задня підвіска на поздовжніх важелях забезпечують надійне зчеплення шин з поверхнею і плавність ходу навіть на найскладнішій місцевості. Повністю регульовані комбіновані амортизатори дозволяють налаштувати поїздку для виконання будь-якої роботи або для прогулянки, запланованих на день. Відрегулюйте підвіску для перевезення легшого вантажу або для розміщення на квадроциклі набитих речами дорожніх кофрів та пасажира. Універсальність CFORCE 1000 OVERLAND дає можливість упоратися з усім цим.

Вирушайте у свою багатоденну подорож на квадроциклі CFORCE 1000 OVERLAND, адже він має достатньо місця для всього, що вам потрібно в дорозі. Два багажні короби преміум-класу загальною місткістю 146 літрів (105 л + 41 л) легко встановлюються без необхідності будь-яких модифікацій. Центральний короб місткістю 41 л має зручні накладки для водія, а якщо його зняти, ви отримаєте ергономічне пасажирське сидіння. Погодостійкість (IP56) означає, що ваші речі залишатимуться сухими і захищеними від води та пилу протягом усієї подорожі.

Агресивний вигляд CFORCE 1000 OVERLAND підкреслюється міцними сталевими бамперами спереду і ззаду. Товста сталева труба діаметром 38 мм, вкрита антикорозійним покриттям, захищає передню решітку радіатора і фари від будь-яких неприємностей, які може готувати для вас бездоріжжя. Дві світлодіодних прожекторних фари потужністю 18 Вт покращують можливості в умовах недостатнього освітлення та додають квадроциклу грізного вигляду.

Міцні протиударні пластини на всю довжину днища слугують захистом CFORCE 1000 OVERLAND від небезпек, які можуть зустрічатися під час руху по бездоріжжю. Виготовлений із поліетилену високої щільності (ПВЩ) товщиною 8 мм, цей захист днища, що складається з передньої, центральної, задньої та бокових протиударних пластин, допомагає захистити транспортний засіб від пошкоджень і дозволяє проїздити по камінню, пнях та будь-яких інших перешкодах, що можуть траплятися на вашому шляху.

14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками входять у стандартну комплектацію CFORCE 1000 OVERLAND. Високоякісні алюмінієві бортові кільця, що кріпляться 16 болтами, забезпечують надійне прилягання диска до колеса, уможливлюючи підтримання низького тиску повітря для створення більш широкої площі контакту колеса з опорною поверхнею і кращого зчеплення. Дозвольте міцним 27-дюймовим шинам гризти пересічену місцевість, поки ваша опора залишається надійною, а двигун об’ємом 1000 куб.см рухає вас вперед.

Ексклюзивне високоякісне фарбове покриття CFORCE 1000 OVERLAND – це видовище. Абсолютно нова графіка черпає натхнення з гірських вершин OVERLAND і гармонує за кольором з бедлоками.

Ви можете обрати привід на 2 або 4 колеса та режим блокування повного приводу, які демонструють потужну універсальність CFORCE 1000 OVERLAND. Підкорюйте важкопрохідну технічну місцевість на повному приводі, який забезпечує стійке зчеплення, даючи вам можливість продовжувати рухатись вперед, або долайте високошвидкісні ділянки з легкістю, увімкнувши привід на 2 колеса. 14-дюймові алюмінієві диски й 27-дюймові шини забезпечують щедрий дорожній просвіт – 300 мм – достатній, щоб справитися з камінням, корінням та багнюкою на вашому шляху.

Електричний підсилювач керма, що входить у стандартну комплектацію, забезпечує легкість керування, сприймає та поглинає поштовхи й удари, допомагаючи водієві впевнено тримати й спрямовувати кермо в потрібному напрямку. Легке й точне рульове керування робить поїздку приємною навіть у складних умовах.

Особливості:

ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ

Довжина/Ширина/Висота: 2395x1264x1420 мм

Колісна база: 1480 мм

Висота сидіння: 585 мм

Мін. дорожній просвіт: 285 мм

Мін. діаметр повороту: 7.8 м

Суха маса (з моторною оливою і повним паливним баком): 473 кг

Корисне навантаження: 240 кг (разом з водієм)

Об'єм паливного бака: 28 л

ДВИГУН

Тип двигуна: 75 к.с., V-подібний, 963 куб. см., 8-клапанний, з одинарним верхнім розподільним валом та рідинним охолодженням з електронною системою синхронного впорскування пального BOSCH

Робочий об'єм: 962 куб. см.

Трансмісія: Безступенева трансмісія (варіатор)

ХОДОВА ЧАСТИНА

Привід: Привід на 2 колеса / повний привід / повний привід з блокуванням

Гальма: Ручні гальма на чотири колеса (комбінована гальмівна система) / Стоянкові ручні гальмі на задні колеса

Підвіска: Передня: незалежна підвіска на двійних A-подібних важелях / Задня: незалежна підвіска на поздовжніх важелях

Амортизатор: Передні/задні: пружинні з повітряним демпфуванням

Колісні диски: Передні: 14x7.0 AT / Задні: 14x8.0 AT

Шини: Передні: 27х9 R14 / Задні: 27×11 R14

Колір: чорний