Відкриті шоломи
Shoei J-Cruise White пропонує сучасний шолом з вишуканим стилем. SHOEI ретельно розглянули такі деталі, як механізм керування сонцезахисним візором та багато іншого, щоб створити більш компактну та комфортну оболонку. Також була перероблена задня частина шолому для покращення аеродинамічних характеристик з унікальною формою, що перетворило цей шолом на аеропристрій, в якому форма оболонки служить спойлером.
Тепло, яке зазнає гонщик, безпосередньо впливає на те, наскільки він виснажений. J-Cruise II неодноразово проходив випробування в аеродинамічній трубі SHOEI, прагнучи постійно покращувати вентиляційні характеристики. Ще один впускний отвір було додано до верхнього повітрозабірника для збільшення на 30% припливу повітря в шолом порівняно з попередньою моделлю. Збільшили обсяг повітря на виході на 20% і більше, зберігши ту ж кількість отворів для випуску повітря завдяки формі отворів.
J-Cruise II використовує козирок CJ-2 з мінімальним спотворенням та чітким полем огляду. Ребро на нижньому краю було розроблено для більшої жорсткості, і турбулентність вітру в шоломі була зведена до мінімуму. Герметичні шви на візорі забезпечують відмінну герметизацію та довговічність. Цей дизайн пропонує шолом із чудовими повітронепроникними характеристиками.
Хоча щитки на шоломах з відкритим обличчям дозволяють світлу проникати через ширшу область, необхідно бути обережними, щоб зменшити відблиски. J-Cruise II використовує сонцезахисний візор QSV-2, який на 5 мм довший за попередню модель, щоб зменшити кількість сонячного світла, яке проникає через нижню частину. З довшим сонцезахисним візором відстань від носа користувача при використанні сонцезахисного візора ближче, ніж у QSV-1, тому форма носової частини була вирізана глибше, ніж у QSV-1, щоб уникнути контакту.
Тканина, яка використовується на внутрішній поверхні, являє собою гібрид вологопоглинаючого, швидковисихаючого матеріалу та м'якої рельєфної тканини. Вологопоглинаючий і швидковисихаючий матеріал використовується на ділянках, що покривають щоки та брови, де виступає піт, також м'яка рельєфна тканина використовується на частинах, де шкіра може натертися, коли гонщик носить/знімає шолом. Це забезпечує більшу щільність та оптимальний комфорт при носінні шолома. Нижній край щічної накладки використовує матеріал, схожий на шкіру, який є досить міцним, з доданим малюнком дизайну та увагою до деталей.
J-Cruise II оснащений ременем підборіддя, який може регулюватися водієм навіть у товстих рукавичках. Ремінь підборіддя має унікальний дизайн SHOEI, створений для зручності та безпеки, при цьому клямки завжди фіксуються в двох місцях при блокуванні. Замок відкривається, якщо важіль пряжки піднімається вище за певну точку.
J-Cruise II оснащений механізмом кріплення для комунікаційної системи SRL2, розробленої виключно SENA. Завдяки ексклюзивному дизайну система зв'язку добре поєднується зі шоломом, коли вона прикріплена, та легко встановлюється.
Особливості:
- AIM склопластикова суміш шолома
- Внутрішня оболонка EPS
- Вага: 1370 грамів у розмірі M (+/- 50 г)
- Сертифікація ЕСЕ 22.05
- Виробництво: Японія
- Колір: білий
Shoei J-Cruise Matt Deep Grey пропонує сучасний шолом з вишуканим стилем. SHOEI ретельно розглянули такі деталі, як механізм керування сонцезахисним візором та багато іншого, щоб створити більш компактну та комфортну оболонку. Також була перероблена задня частина шолому для покращення аеродинамічних характеристик з унікальною формою, що перетворило цей шолом на аеропристрій, в якому форма оболонки служить спойлером.
Тепло, яке зазнає гонщик, безпосередньо впливає на те, наскільки він виснажений. J-Cruise II неодноразово проходив випробування в аеродинамічній трубі SHOEI, прагнучи постійно покращувати вентиляційні характеристики. Ще один впускний отвір було додано до верхнього повітрозабірника для збільшення на 30% припливу повітря в шолом порівняно з попередньою моделлю. Збільшили обсяг повітря на виході на 20% і більше, зберігши ту ж кількість отворів для випуску повітря завдяки формі отворів.
J-Cruise II використовує козирок CJ-2 з мінімальним спотворенням та чітким полем огляду. Ребро на нижньому краю було розроблено для більшої жорсткості, і турбулентність вітру в шоломі була зведена до мінімуму. Герметичні шви на візорі забезпечують відмінну герметизацію та довговічність. Цей дизайн пропонує шолом із чудовими повітронепроникними характеристиками.
Хоча щитки на шоломах з відкритим обличчям дозволяють світлу проникати через ширшу область, необхідно бути обережними, щоб зменшити відблиски. J-Cruise II використовує сонцезахисний візор QSV-2, який на 5 мм довший за попередню модель, щоб зменшити кількість сонячного світла, яке проникає через нижню частину. З довшим сонцезахисним візором відстань від носа користувача при використанні сонцезахисного візора ближче, ніж у QSV-1, тому форма носової частини була вирізана глибше, ніж у QSV-1, щоб уникнути контакту.
Тканина, яка використовується на внутрішній поверхні, являє собою гібрид вологопоглинаючого, швидковисихаючого матеріалу та м'якої рельєфної тканини. Вологопоглинаючий і швидковисихаючий матеріал використовується на ділянках, що покривають щоки та брови, де виступає піт, також м'яка рельєфна тканина використовується на частинах, де шкіра може натертися, коли гонщик носить/знімає шолом. Це забезпечує більшу щільність та оптимальний комфорт при носінні шолома. Нижній край щічної накладки використовує матеріал, схожий на шкіру, який є досить міцним, з доданим малюнком дизайну та увагою до деталей.
J-Cruise II оснащений ременем підборіддя, який може регулюватися водієм навіть у товстих рукавичках. Ремінь підборіддя має унікальний дизайн SHOEI, створений для зручності та безпеки, при цьому клямки завжди фіксуються в двох місцях при блокуванні. Замок відкривається, якщо важіль пряжки піднімається вище за певну точку.
J-Cruise II оснащений механізмом кріплення для комунікаційної системи SRL2, розробленої виключно SENA. Завдяки ексклюзивному дизайну система зв'язку добре поєднується зі шоломом, коли вона прикріплена, та легко встановлюється.
Особливості:
- AIM склопластикова суміш шолома
- Внутрішня оболонка EPS
- Вага: 1370 грамів у розмірі M (+/- 50 г)
- Сертифікація ЕСЕ 22.05
- Виробництво: Японія
- Колір: матовий темно-сірий
Shoei J-Cruise Matt Black пропонує сучасний шолом з вишуканим стилем. SHOEI ретельно розглянули такі деталі, як механізм керування сонцезахисним візором та багато іншого, щоб створити більш компактну та комфортну оболонку. Також була перероблена задня частина шолому для покращення аеродинамічних характеристик з унікальною формою, що перетворило цей шолом на аеропристрій, в якому форма оболонки служить спойлером.
Тепло, яке зазнає гонщик, безпосередньо впливає на те, наскільки він виснажений. J-Cruise II неодноразово проходив випробування в аеродинамічній трубі SHOEI, прагнучи постійно покращувати вентиляційні характеристики. Ще один впускний отвір було додано до верхнього повітрозабірника для збільшення на 30% припливу повітря в шолом порівняно з попередньою моделлю. Збільшили обсяг повітря на виході на 20% і більше, зберігши ту ж кількість отворів для випуску повітря завдяки формі отворів.
J-Cruise II використовує козирок CJ-2 з мінімальним спотворенням та чітким полем огляду. Ребро на нижньому краю було розроблено для більшої жорсткості, і турбулентність вітру в шоломі була зведена до мінімуму. Герметичні шви на візорі забезпечують відмінну герметизацію та довговічність. Цей дизайн пропонує шолом із чудовими повітронепроникними характеристиками.
Хоча щитки на шоломах з відкритим обличчям дозволяють світлу проникати через ширшу область, необхідно бути обережними, щоб зменшити відблиски. J-Cruise II використовує сонцезахисний візор QSV-2, який на 5 мм довший за попередню модель, щоб зменшити кількість сонячного світла, яке проникає через нижню частину. З довшим сонцезахисним візором відстань від носа користувача при використанні сонцезахисного візора ближче, ніж у QSV-1, тому форма носової частини була вирізана глибше, ніж у QSV-1, щоб уникнути контакту.
Тканина, яка використовується на внутрішній поверхні, являє собою гібрид вологопоглинаючого, швидковисихаючого матеріалу та м'якої рельєфної тканини. Вологопоглинаючий і швидковисихаючий матеріал використовується на ділянках, що покривають щоки та брови, де виступає піт, також м'яка рельєфна тканина використовується на частинах, де шкіра може натертися, коли гонщик носить/знімає шолом. Це забезпечує більшу щільність та оптимальний комфорт при носінні шолома. Нижній край щічної накладки використовує матеріал, схожий на шкіру, який є досить міцним, з доданим малюнком дизайну та увагою до деталей.
J-Cruise II оснащений ременем підборіддя, який може регулюватися водієм навіть у товстих рукавичках. Ремінь підборіддя має унікальний дизайн SHOEI, створений для зручності та безпеки, при цьому клямки завжди фіксуються в двох місцях при блокуванні. Замок відкривається, якщо важіль пряжки піднімається вище за певну точку.
J-Cruise II оснащений механізмом кріплення для комунікаційної системи SRL2, розробленої виключно SENA. Завдяки ексклюзивному дизайну система зв'язку добре поєднується зі шоломом, коли вона прикріплена, та легко встановлюється.
Особливості:
- AIM склопластикова суміш шолома
- Внутрішня оболонка EPS
- Вага: 1370 грамів у розмірі M (+/- 50 г)
- Сертифікація ЕСЕ 22.05
- Виробництво: Японія
- Колір: матовий чорний
Shoei J-Cruise Black пропонує сучасний шолом з вишуканим стилем. SHOEI ретельно розглянули такі деталі, як механізм керування сонцезахисним візором та багато іншого, щоб створити більш компактну та комфортну оболонку. Також була перероблена задня частина шолому для покращення аеродинамічних характеристик з унікальною формою, що перетворило цей шолом на аеропристрій, в якому форма оболонки служить спойлером.
Тепло, яке зазнає гонщик, безпосередньо впливає на те, наскільки він виснажений. J-Cruise II неодноразово проходив випробування в аеродинамічній трубі SHOEI, прагнучи постійно покращувати вентиляційні характеристики. Ще один впускний отвір було додано до верхнього повітрозабірника для збільшення на 30% припливу повітря в шолом порівняно з попередньою моделлю. Збільшили обсяг повітря на виході на 20% і більше, зберігши ту ж кількість отворів для випуску повітря завдяки формі отворів.
J-Cruise II використовує козирок CJ-2 з мінімальним спотворенням та чітким полем огляду. Ребро на нижньому краю було розроблено для більшої жорсткості, і турбулентність вітру в шоломі була зведена до мінімуму. Герметичні шви на візорі забезпечують відмінну герметизацію та довговічність. Цей дизайн пропонує шолом із чудовими повітронепроникними характеристиками.
Хоча щитки на шоломах з відкритим обличчям дозволяють світлу проникати через ширшу область, необхідно бути обережними, щоб зменшити відблиски. J-Cruise II використовує сонцезахисний візор QSV-2, який на 5 мм довший за попередню модель, щоб зменшити кількість сонячного світла, яке проникає через нижню частину. З довшим сонцезахисним візором відстань від носа користувача при використанні сонцезахисного візора ближче, ніж у QSV-1, тому форма носової частини була вирізана глибше, ніж у QSV-1, щоб уникнути контакту.
Тканина, яка використовується на внутрішній поверхні, являє собою гібрид вологопоглинаючого, швидковисихаючого матеріалу та м'якої рельєфної тканини. Вологопоглинаючий і швидковисихаючий матеріал використовується на ділянках, що покривають щоки та брови, де виступає піт, також м'яка рельєфна тканина використовується на частинах, де шкіра може натертися, коли гонщик носить/знімає шолом. Це забезпечує більшу щільність та оптимальний комфорт при носінні шолома. Нижній край щічної накладки використовує матеріал, схожий на шкіру, який є досить міцним, з доданим малюнком дизайну та увагою до деталей.
J-Cruise II оснащений ременем підборіддя, який може регулюватися водієм навіть у товстих рукавичках. Ремінь підборіддя має унікальний дизайн SHOEI, створений для зручності та безпеки, при цьому клямки завжди фіксуються в двох місцях при блокуванні. Замок відкривається, якщо важіль пряжки піднімається вище за певну точку.
J-Cruise II оснащений механізмом кріплення для комунікаційної системи SRL2, розробленої виключно SENA. Завдяки ексклюзивному дизайну система зв'язку добре поєднується зі шоломом, коли вона прикріплена, та легко встановлюється.
Особливості:
- AIM склопластикова суміш шолома
- Внутрішня оболонка EPS
- Вага: 1370 грамів у розмірі M (+/- 50 г)
- Сертифікація ЕСЕ 22.05
- Виробництво: Японія
- Колір: чорний
Шолом AIROH HELIOS — це високоякісний мотошолом, розроблений для забезпечення максимального комфорту, захисту та стильного вигляду. Ідеально підходить для різних умов їзди, HELIOS поєднує передові технології та інноваційний дизайн для задоволення потреб сучасних мотоциклістів.
LS2 OF600 Copter Matt Black - це стильний напівлицьовий шолом у матовому чорному кольорі. Модель дуже легка, енергопоглинаюча та міцна. Аеродинамічна оболонка є надійною, навіть у вітряну погоду. Два розміри оболонки виготовлені із суміші полікарбонату та термопластичних смол, пресованих під великим тиском (HPTT). Внутрішній багатошаровий захисний шар виконаний із пінополістиролу для розсіювання енергії удару.
Шолом має великі, регульовані дефлектори повітря, що сприятливо впливають на охолодження у спекотні дні. При цьому великі, ребристі, верхні регульовані повітрозабірники та задні канали призначені для відведення тепла, що сприяє комфортній їзді.
Глибокий, міцний візор AntiUV виконаний з полікарбонату, стійкий до подряпин та оптично коректний. Плавна робота механізму візора передбачена із системою швидкої заміни. У комплекті, крім основного, великого візора, вбудовані висувні сонцезахисні окуляри.
Підкладка виготовлена із спеціального м'якого, комфортного матеріалу. Повністю знімний текстиль, що миється, швидко висихає, має спеціальний вологовбираючий шар. Гігієнічна обробка перешкоджає появі неприємних запахів та розмноженню бактерій. Швидкознімна, застібка ременя підборіддя Retention System виконана з мікрометричним покроковим регулюванням.
Особливості:
- Корпус із полікарбонату HPTT
- Прозорий швидкознімний візор,
- Вбудований сонцезахисний візор,
- Знімна, гіпоалергенна підкладка, яку можна прати
- Швидкознімна мікрометрична пряжка
- Вага 1250 + - 50 грам
- Сертифікація ЄСЕ 22-05.
- Виробництво: Іспанія
LS2 OF600 Copter Urbane Matt White Red - напівлицьовий шолом з вставками червоного кольору, гарний варіант для поїздок містом. Модель дуже легка, енергопоглинаюча та міцна. Аеродинамічна оболонка є надійною, навіть у вітряну погоду. Два розміри оболонки виготовлені із суміші полікарбонату та термопластичних смол, пресованих під великим тиском (HPTT). Внутрішній багатошаровий захисний шар виконаний із пінополістиролу для розсіювання енергії удару.
Шолом має великі, регульовані дефлектори повітря, що сприятливо впливають на охолодження у спекотні дні. При цьому великі, ребристі, верхні регульовані повітрозабірники та задні канали призначені для відведення тепла, що сприяє комфортній їзді.
Глибокий, міцний візор AntiUV виконаний з полікарбонату, стійкий до подряпин та оптично коректний. Плавна робота механізму візора передбачена із системою швидкої заміни. У комплекті, крім основного, великого візора, вбудовані висувні сонцезахисні окуляри.
Підкладка виготовлена із спеціального м'якого, комфортного матеріалу. Повністю знімний текстиль, що миється, швидко висихає, має спеціальний вологовбираючий шар. Гігієнічна обробка перешкоджає появі неприємних запахів та розмноженню бактерій. Швидкознімна, застібка ременя підборіддя Retention System виконана з мікрометричним покроковим регулюванням.
Особливості:
- Корпус із полікарбонату HPTT
- Прозорий швидкознімний візор,
- Вбудований сонцезахисний візор,
- Знімна, гіпоалергенна підкладка, яку можна прати
- Швидкознімна мікрометрична пряжка
- Вага 1250 + - 50 грам
- Сертифікація ЄСЕ 22-05.
- Виробництво: Іспанія
LS2 OF600 Copter Urbane Matt Black H-V Yellow – стильний напівлицьовий шолом з яскравими вставками. Модель дуже легка, енергопоглинаюча та міцна. Аеродинамічна оболонка є надійною, навіть у вітряну погоду. Два розміри оболонки виготовлені із суміші полікарбонату та термопластичних смол, пресованих під великим тиском (HPTT). Внутрішній багатошаровий захисний шар виконаний із пінополістиролу для розсіювання енергії удару.
Шолом має великі, регульовані дефлектори повітря, що сприятливо впливають на охолодження у спекотні дні. При цьому великі, ребристі, верхні регульовані повітрозабірники та задні канали призначені для відведення тепла, що сприяє комфортній їзді.
Глибокий, міцний візор AntiUV виконаний з полікарбонату, стійкий до подряпин та оптично коректний. Плавна робота механізму візора передбачена із системою швидкої заміни. У комплекті, крім основного, великого візора, вбудовані висувні сонцезахисні окуляри.
Підкладка виготовлена із спеціального м'якого, комфортного матеріалу. Повністю знімний текстиль, що миється, швидко висихає, має спеціальний вологовбираючий шар. Гігієнічна обробка перешкоджає появі неприємних запахів та розмноженню бактерій. Швидкознімна, застібка ременя підборіддя Retention System виконана з мікрометричним покроковим регулюванням.
Особливості:
- Корпус із полікарбонату HPTT
- Прозорий швидкознімний візор,
- Вбудований сонцезахисний візор,
- Знімна, гіпоалергенна підкладка, яку можна прати
- Швидкознімна мікрометрична пряжка
- Вага 1250 + - 50 грам
- Сертифікація ЄСЕ 22-05.
- Виробництво: Іспанія
LS2 OF600 Copter Nardo Grey - це стильний напівлицьовий шолом ідеальний для поїздок містом. Модель дуже легка, енергопоглинаюча та міцна. Аеродинамічна оболонка є надійною, навіть у вітряну погоду. Два розміри оболонки виготовлені із суміші полікарбонату та термопластичних смол, пресованих під великим тиском (HPTT). Внутрішній багатошаровий захисний шар виконаний із пінополістиролу для розсіювання енергії удару.
Шолом має великі, регульовані дефлектори повітря, що сприятливо впливають на охолодження у спекотні дні. При цьому великі, ребристі, верхні регульовані повітрозабірники та задні канали призначені для відведення тепла, що сприяє комфортній їзді.
Глибокий, міцний візор AntiUV виконаний з полікарбонату, стійкий до подряпин та оптично коректний. Плавна робота механізму візора передбачена із системою швидкої заміни. У комплекті, крім основного, великого візора, вбудовані висувні сонцезахисні окуляри.
Підкладка виготовлена із спеціального м'якого, комфортного матеріалу. Повністю знімний текстиль, що миється, швидко висихає, має спеціальний вологовбираючий шар. Гігієнічна обробка перешкоджає появі неприємних запахів та розмноженню бактерій. Швидкознімна, застібка ременя підборіддя Retention System виконана з мікрометричним покроковим регулюванням.
Особливості:
- Корпус із полікарбонату HPTT
- Прозорий швидкознімний візор,
- Вбудований сонцезахисний візор,
- Знімна, гіпоалергенна підкладка, яку можна прати
- Швидкознімна мікрометрична пряжка
- Вага 1250 + - 50 грам
- Сертифікація ЄСЕ 22-05.
- Виробництво: Іспанія
LS2 OF600 Copter Matt Titanium - це стильний напівлицьовий шолом.
Модель дуже легка, енергопоглинаюча та міцна. Аеродинамічна оболонка є надійною, навіть у вітряну погоду. Два розміри оболонки виготовлені із суміші полікарбонату та термопластичних смол, пресованих під великим тиском (HPTT). Внутрішній багатошаровий захисний шар виконаний із пінополістиролу для розсіювання енергії удару.
Шолом має великі, регульовані дефлектори повітря, що сприятливо впливають на охолодження у спекотні дні. При цьому великі, ребристі, верхні регульовані повітрозабірники та задні канали призначені для відведення тепла, що сприяє комфортній їзді.
Глибокий, міцний візор AntiUV виконаний з полікарбонату, стійкий до подряпин та оптично коректний. Плавна робота механізму візора передбачена із системою швидкої заміни. У комплекті, крім основного, великого візора, вбудовані висувні сонцезахисні окуляри.
Підкладка виготовлена із спеціального м'якого, комфортного матеріалу. Повністю знімний текстиль, що миється, швидко висихає, має спеціальний вологовбираючий шар. Гігієнічна обробка перешкоджає появі неприємних запахів та розмноженню бактерій. Швидкознімна, застібка ременя підборіддя Retention System виконана з мікрометричним покроковим регулюванням.
Особливості:
- Корпус із полікарбонату HPTT
- Прозорий швидкознімний візор,
- Вбудований сонцезахисний візор,
- Знімна, гіпоалергенна підкладка, яку можна прати
- Швидкознімна мікрометрична пряжка
- Вага 1250 + - 50 грам
- Сертифікація ЄСЕ 22-05.
- Виробництво: Іспанія
