Запчастини / Розхідники / Тюнінг

Постачальник на конвеєр концерну BMW. - Найкраще поєднання ціни та якості. - Виготовлено з використанням найкращих матеріалів.- Найбільш широкий асортимент для всіх мотоциклів та квадроциклів.

Дани Зовнішній діаметр [мм]: 68 Висота [мм]: 66 Тиск відкриття обгінного клапана [бар]: 1,0 Виконання фільтра: фільтр, що накручується Номер спеціального інструменту, що рекомендується: LS 6/2 Розмір різьблення: M 20 X 1.5 Додаткова інформація: зі зворотним клапаном Внутрішній діаметр кільця ущільнювача: 55 Зовнішній діаметр кільця ущільнювача: 64

Нові керма Podium FLIGHT MX - це остання розробка в галузі технології кермів MX. Завдяки нашому власному профілю та дизайну труб ми створили кермо без розпірок, яке вже зарекомендувало себе гідним перемог у гонках. Кермо Podium Flight виготовлене зі сплаву 2014-T6, що забезпечує додаткову міцність. Орієнтуючись більше на гонщиків та тих гонщиків, які шукають ідеальний баланс між силою та стилем, Podium Flight був ретельно протестований у кожній дисципліні перегонів найвищого рівня; від суперкросу та мотокросу до гонщиків Flattrack, Hillclimb та ATV!

ОСОБЛИВОСТІ ПРОДУКТУ:

• Трубка з конічною стінкою з потрійним баттінгом для підвищення міцності та гнучкості.
• Виготовлений із безшовного сплаву 2014-T6 з твердим анодуванням для додаткової міцності.
• Збільшений діаметр хомута 1-1/8 дюйма (потрібні кріплення для стрижня збільшеного розміру)
• Стелс 2-колірна графіка
• Рифлений лівий слайд допомагає зі зчепленням з рукояткою
• Кермо MX має стандартний діаметр 7/8 дюйма. Зона керування.
• Включає подушечку з піноматеріалу високої щільності
• ГРУЗОВІ ГУСЕНИЦІ DTX H690 НЕ ПОСТАВЛЯЮТЬСЯ З ЗАХИСНИМ МАЙДАНЧИКОМ
• Доступно кілька варіантів вигину, якщо вигин зазначений у посібнику із застосування, але відсутній у списку нижче, його немає.

Найвищий рівень розвитку інтегрований у кермо ODI CFT Podium MX із запатентованою системою поперечки «CFT». Поперечина CFT призначена для вигину з контрольованою швидкістю завдяки вбудованому еластомеру, який уповільнює вібрацію та брязкіт, викликані екстремальною їздою. Кермо CFT Podium виготовлене із безшовного сплаву 2014-T6 з подвійним баттингом для забезпечення додаткової міцності. Це кермо ретельно протестоване найкращими гонщиками в суперкросі та мотокросі і призначене більше для тих гонщиків, які шукають ідеальний баланс між міцністю та комфортом! Найміцніше кермо від ODI забезпечує ідеальний баланс між міцністю та комфортом, даючи вам впевненість приземлитися на подіумі.

ОСОБЛИВОСТІ ПРОДУКТУ:

• Використовуючи нашу запатентовану технологію контрольованого вигину, поперечина CFT дозволяє керму природним чином згинатися з контрольованою швидкістю. В результаті знижується вібрація та стомлюваність водія.
• Поперечка Controlled Flex Technology із вбудованим еластомером для зниження вібрації
• Виготовлений із високоміцного безшовного сплаву 2014-T6 з подвійним баттінгом.
• Кожне кермо було піддано дробоструминній обробці і анодовано для підвищення довговічності.
• Збільшений діаметр затискача 1-1/8” покращує захоплення стрижня/затискача (потрібні потрійні затискачі збільшеного розміру або кріплення для стрижня)
• Затискачі кольору Ti, поперечний з'єднувач та відповідна графіка ODI
• Злегка накатана ліва напрямна допомагає краще прилипати до рукоятки, не заважаючи рукояткам, що фіксуються.
• Включає затемнену литу під тиском поперечку ODI високої густини;
•  Доступні альтернативні варіанти кольору
• Доступно кілька варіантів вигину, якщо вигин зазначений у посібнику із застосування, але відсутній у списку нижче, його немає.

Мастило Motul C4 Chain Lube Road Factory Line (400мл) — це спеціалізоване мастило для ланцюгів дорожніх мотоциклів, яке забезпечує високий рівень змащування та захисту. Завдяки своїй унікальній формулі, цей продукт допомагає знижувати тертя та знос ланцюга, що сприяє продовженню його експлуатаційного ресурсу. Motul C4 має чудову стійкість до води та пилу, що робить його ідеальним для використання в різних погодних умовах. Продукт також відрізняється високою зносостійкістю, що запобігає утворенню іржі та корозії на ланцюгу, забезпечуючи тривалий термін служби. У зручному балоні об'ємом 400 мл, цей лубрикант стане незамінним для підтримки оптимальної роботи ланцюга вашого мотоцикла.

Замок ланцюга із застібкою як заміна або доповнення до ланцюгів DC AFAM.З оригінальним розбірним замком-ланкою AFAM ви завжди в безпеці.

Вкрай важливо дотримуватися інструкцій з встановлення ланцюга, комплекту ланцюга та зірок AFAM або специфікацій виробника мотоцикла

Замок ланцюга під заклепку як заміну або доповнення до ланцюгів DC AFAM.З оригінальним замком-ланкою заклепувального типу AFAM ви завжди в безпеці.

Вкрай важливо дотримуватися інструкцій з встановлення ланцюга, комплекту ланцюга та зірок AFAM або специфікацій виробника мотоцикла.

Synthetic Racing Shock Fluid – це повністю синтетична з ефірною основою амортизаційна рідина гоночного рівня, створена для протистояння екстремальним температурам і навантаженням. SYN RSF розроблена відповідно до суворих вимог, що пред'являються професійними гонщиками. Передова система присадок забезпечує чисту безпроблемну експлуатацію на довгі періоди використання. Регенеруючі синтетичні полімери протистоять деформації зсуву і зниженню в'язкості, забезпечуючи максимальний захист і міцність плівки. Надвисокий індекс в'язкості – понад 350+, низька плинність і знижуючи тертя присадки зменшують тертя у сальниках і знижують ступінь зміни в'язкості і об'ємного розширення при високих температурах. Активна молекулярна технологія забезпечує відмінний протизносний і протипінний контроль та неперевершені робочі характеристики. SYN RSF працюватиме однаково добре як в алюмінієвих, так і в сталевих корпусах компонентів підвіски. SYN RSF сумісне з мінеральними і синтетичними амортизаційними рідинами

Масло гідравлічне Maxima RACING Fluid (1л). 7w

Формула нульового гідравлічного опору.

Синтетична амортизаційна рідина для гонок MAXIMA містить присадки останніх розробок для сучасних високопродуктивних амортизаторів. Дуже високий індекс в'язкості (350+ VI) та вкрай низька точка замерзання дозволяють амортизаційній рідині забезпечувати відповідну роботу у широкому температурному діапазоні.

Розроблено із застосуванням спеціальних агентів ковзання, що знижують тертя та усувають статичне тертя. Передова система присадок містить кондиціонери для сальників, протипінні, антиокислювальні елементи, подавлювачі іржі та корозії.

Амортизаційна рідина «Light» відповідає за в'язкістю всім японським ОЕМ амортизаційним рідинам.

Амортизаційна рідина «Heavy» відповідає за в'язкістю амортизаційним рідинам Fox® та Ohlins®.

Повністю синтетичне трансмісійне масло на основі складних ефірів, спеціально розроблене для мотоциклів і квадроциклів. Унікальний, стійкий до окислення склад розроблений для трансмісій без мокрого зчеплення, диференціалів з гіпоїдними шестернями і карданними передачами або без них. та протизносними присадками для зменшення тертя та забезпечення максимального захисту обладнання. Перевищує вимоги API GL-5.

Повністю синтетична рідина на основі складного ефіру, розроблена спеціально для використання у передніх приводах, диференціалах та маточах SXS/ATV/UTV. Поверхнево-активний, стійкий до окислення склад зберігає відмінну товщину плівки та стабільність в'язкості при всіх робочих температурах, забезпечуючи максимальні протизносні та протизадирні властивості для робочих та гоночних машин. Просунута хімія максимізує змащувальну здатність та ефективність, запобігаючи корозії, піноутворенню та тріщині зчеплення.Для використання у передніх приводах, диференціалах та маточях Polaris® Ranger , RZR та Sportsman , що вимагають застосування рідини Polaris Demand Drive. Не для використання у механізмах, де потрібні трансмісійні олії API GL-5.