SBS

Керамічні гальмівні колодки є гарним варіантом заміни колодок. Виготовлені із керамічних матеріалів, змішаних із мідними волокнами, керамічні накладки були розроблені для комфорту водія. Вони найменш галасливі, виробляють дуже мало брудного гальмівного пилу і стабільні в широкому діапазоні температур. І забезпечує тривалий термін служби. Керамічні колодки також забезпечують більш жорстку педаль гальма, ніж органічні колодки. Вони не працюють так само добре, як інші колодки в умовах сильного холоду, і не підходять для використання в екстремальних умовах. Керамічні гальмівні колодки - це тихі, зручні і довговічні колодки, відмінно підходять для щоденного водіння. Надають найкраще співвідношення ціни та якості для приміських, вуличних та круїзних мотоциклів загального призначення.

Оригинальный рекламный постер большого формата с титулами и чемпионами SBS команд.

Нові інноваційні гальмівні колодки для дороги, спорту та трекінгу. Ідеальний та доступний вибір для трек-днів та комбінованого дорожнього та трекового використання мотоцикла. Спечений синтетичний компаунд підходить для стандартних гальмівних систем High-End спортивних та Naked мотоциклів, важких спортивних, Adventure та туристичних мотоциклів, а також легких мотоциклів з одним гальмівним переднім диском.

Оригінальний OEM склад для мотоциклів з гальмами, спроектованими на роботу із синтетичними гальмівними колодками. Фрикційний склад розроблений для сучасних високопродуктивних спортивних та турингових мотоциклів. Спечений синтетичний компаунд забезпечує передбачувані та контрольовані характеристики при активному гальмуванні, має низьке зношування, високу термічну стабільність і відмінне відчуття при гальмуванні.

Асортимент дисків SBS STANDARD включає круглу або аналогічну заводську форму з фіксованою або плаваючою конструкцією. Серія SBS STANDARD зазвичай відповідає оригінальним гальмівним дискам.

Оригінальний OEM склад для мотоциклів з гальмами, спроектованими на роботу із синтетичними гальмівними колодками. Фрикційний склад розроблений для сучасних високопродуктивних, спортивних та великих турингових мотоциклів. Спечений синтетичний компаунд забезпечує передбачувані та контрольовані характеристики при активному гальмуванні заднім колесом.

Асортимент дисків SBS STANDARD включає круглу або аналогічну заводську форму з фіксованою або плаваючою конструкцією. Серія SBS STANDARD зазвичай відповідає оригінальним гальмівним дискам.

Оригінальна наліпка SBS Friction, виконана з міцного винілу

Початкова наклейка SBS Friction, зроблена з міцного гвинтилу.

Оригінальна наліпка SBS Friction, створена з надійного винілу.

Початкова наклейка SBS Friction, зроблена з міцного гвинтилу.

Чохол з м'якої тканини, що вбирає, на розширювальний бак гальмівної ручки, який використовується для захисту від випадкових витоків рідини з гальма. Повністю закриваючи бачок з гальмівною рідиною, чохол запобігає розбризкуванню рідини внаслідок вібрації мотоцикла при різкому вході в поворот.Гальмівна рідина настільки корозійна, що навіть крапля може пошкодити передній обтічник або візор шолома, що погіршує огляд, або зіпсувати ЛКМ покриття мотоцикла або інших його компонентів.

Постійний розвиток мотоіндустрії з поліпшенням характеристик двигуна, рами, підвіски, технології шин, а також електронних систем допомоги при керуванні і гальмуванні вимагає нового покоління гальмівних компонентів. Це спечена гальмівна колодка, розроблена з урахуванням сучасних мотоциклетних технологій. З EVO Sinter компанія SBS пропонує конкурентоспроможну альтернативу з порівнянними характеристиками, комфортом при їзді та довговічністю.

Колодки EVO Sinter виготовляються з використанням передової технології виробництва, що включає кондуктивне спікання (пряме гаряче пресування), при якому матеріал нагрівається електричним струмом, в результаті чого виходить чудовий і однорідний матеріал гальмівних колодок.

У той час як кераміка процвітає в зоні комфорту, напівметали створені для продуктивності. Колодки зроблені з високим відсотковим вмістом сталі, заліза, міді та інших металів, що збільшує їхню гальмівну здатність. Напівметалеві гальмівні колодки також більш довговічні і термостійкі, ніж інші колодки, і працюють у найширшому діапазоні температур з усіх трьох порівнюваних тут. Вони служать не так довго, як кераміка, але служать довше, ніж органічні подушечки. На жаль, вони виробляють досить багато пилу гальма і набагато більш агресивні по відношенню до інших компонентів гальмівної системи, особливо до гальмівних дисків. Вони також більш галасливі, мають тенденцію верещати більше, ніж інші колодки. Напівметалеві гальмівні колодки є хорошими універсальними гальмівними колодками, особливо якщо вам потрібно буксирувати важкий вантаж, тягнути важкий причіп, часто натискати на гальма або мчати по трасі. Відмінно підходить для гальмівних дисків/роторів із нержавіючої сталі або чавуну. Сильний початковий клювання, лінійні характеристики при зупинці з хорошим відчуттям гальма і контролем.

Нові інноваційні гальмівні колодки для дороги, спорту та трекінгу. Ідеальний та доступний вибір для трек-днів та для комбінованого дорожнього та трекового використання мотоцикла.Спечений синтетичний компаунд для стандартних гальмівних систем High-End спортивних та Naked мотоциклів, важких спортивних, Adventure та туристичних мотоциклів, а також легких мотоциклів з одним гальмівним переднім диском.Особливості гальмівного складу:- Відмінно підходить для гальмівних дисків з нержавіючої сталі або чавуну,- сильний початковий прикус, відмінне відчуття гальмування та чудова модуляція,- Стабільна робота в будь-яких експлуатаційних умовах,— технологія NUCAP NRS забезпечує механічне та неруйнівне з'єднання,

SBS Friction є частиною італійської групи Brembo S.p.A та виробляє колодки, диски щеплення та багато іншого з 1964 року. Компанія абсолютно все виготовляє в Данії, ніякого китаю! Продукція SBS встановлюється на багато европейських мото виробників з заводу.

Ми підберемо колодки саме для Вашої моделі мотоцикла, для цього вкажіть її в коментарі при замовленні та рік випуску, або можете скористатися підбором на сайті виробника.
Підібрати колодки по моделі мотоцикла

Виробник має різні серії колодок, Ви можете вибрати на свій мотоцикл стандартні, спортивні, міські та посилені колодки для треку. Ціна відповідно змінюється.

Якщо ви шукаєте гальмівні колодки з високими експлуатаційними характеристиками, гальмівні колодки SBS Sport Brake Pads Sinter-Carbon можуть стати чудовим вибором. Ці колодки спроектовані так, щоб протистояти нагріванню та зносу.

Бруд, пісок або зливи. Коли траса стає жорсткою та екстремальною, SBS SI Sinter Off-Road пропонує довговічність колодок і максимальну потужність гальмування.

Склад SBS DC Dual Carbon для шосейних гонок з моменту своєї появи в 2001 році зарекомендував себе як «Вибір чемпіонів».

У зв'язку з появою нових високотехнологічних мотоциклів для шосейних гонок, характеристики DC Dual Carbon постійно покращувалися. гонках, рекордів кіл, титулів чемпіонів країни та світу у гонках Superstock, Supersport, Superbike та Endurance з використанням колодок SBS Dual Carbon.

Підвищена гальмівна ефективність — вибір професійних команд і перегонників чемпіонату світу MX GP і перегонників MX GP і MX2. Спечений синтетичний компаунд із високою термостійкістю, потужними та передбачуваними характеристиками без втрати потужності. Особливості гальмівного складу: сумісність зі стандартними гальмівними дисками OE сумісність зі спеціально розробленими перегоновими гальмівними дисками технологія NUCAP NRS забезпечує механічне та непорушне з'єднання компаунда

Підвищена гальмівна ефективність – вибір професійних команд та гонщиків чемпіонату світу MX GP та гонщиків MX GP та MX2. Спечений синтетичний компаунд з високою термостійкістю, потужними та передбачуваними характеристиками без втрати потужності. Особливості гальмівного складу: — сумісність із стандартними гальмівними дисками OE, - Сумісність із спеціально розробленими гоночними гальмівними дисками,— технологія NUCAP NRS забезпечує механічне та неруйнівне з'єднання компаунду.

Гальмівні колодки SBS Performance Sinter (агломерат) рекомендуються для нового покоління високопродуктивних спортивних, туристичних та нестандартних мотоциклів, які спочатку оснащені гальмівними колодками з металокерамічного сплаву. Ці гальмівні колодки більш довговічні і термостійкі, ніж інші колодки, і працюють у найширшому діапазоні температур. На жаль, вони виробляють досить багато пилу гальма і набагато більш агресивні по відношенню до інших компонентів гальмівної системи, особливо до гальмівних дисків. При цьому вони є хорошими універсальними гальмівними колодками, особливо якщо вам потрібно буксирувати важкий вантаж, тягнути важкий причіп, часто натискати на гальма або мчати по трасі.

чи чавуну. Сильний початковий захоплення, лінійні характеристики при зупинці з хорошим відчуттям гальма і контролем.

безвідмовної роботи гальмування, відчуття від гальмування та термостійкості. Спеціально розроблено для спортивної їзди та високих навантажень від важких мотоциклів. Футерівка HS безпечна для ротора, продуктивність стабільна як у сухих, так і у вологих умовах, і не потрібна термічна доробка.

Гальмівні колодки SBS Performance Sinter (агломерат) рекомендуються для нового покоління високопродуктивних спортивних, туристичних та нестандартних мотоциклів, які спочатку оснащені гальмівними колодками з металокерамічного сплаву. Ці гальмівні колодки більш довговічні і термостійкі, ніж інші колодки, і працюють у найширшому діапазоні температур. На жаль, вони виробляють досить багато пилу гальма і набагато більш агресивні по відношенню до інших компонентів гальмівної системи, особливо до гальмівних дисків. При цьому вони є хорошими універсальними гальмівними колодками, особливо якщо вам потрібно буксирувати важкий вантаж, тягнути важкий причіп, часто натискати на гальма або мчати по трасі.

чи чавуну. Сильний початковий захоплення, лінійні характеристики при зупинці з хорошим відчуттям гальма і контролем.

безвідмовної роботи гальмування, відчуття від гальмування та термостійкості. Спеціально розроблено для спортивної їзди та високих навантажень від важких мотоциклів. Футерівка HS безпечна для ротора, продуктивність стабільна як у сухих, так і у вологих умовах, і не потрібна термічна доробка.