CFMOTO
Особливості:
Діаметр сталевої труби 22 мм Міцний, має чорне порошкове покриття, нанесене методом електроосадження Ідеально підходить для CFORCE 850 Touring / CFORCE 1000 Touring Легко встановлюється Допомагає надійно утримувати вантаж на місці
Спинка сидіння для квадроциклів CFMOTO 450 забезпечує комфорт і підтримку під час їзди, особливо при тривалих поїздках. Вона виготовлена з високоякісних матеріалів, що гарантують її довговічність і зручність. Спинка допомагає знижувати навантаження на спину та покращує посадку, що важливо для водія, особливо під час їзди по складних ділянках. Оригінальна деталь має ідеальну сумісність з моделями CFMOTO 450, що забезпечує надійне кріплення і комфорт під час руху.
Важіль передній нижній лівий для квадроцикла CFMOTO 450 — це частина підвіски, яка забезпечує стабільність та контроль над переднім колесом. Він кріпиться до нижньої частини рами і відіграє важливу роль у підтримці правильного кута нахилу та амортизації переднього колеса під час руху. Оскільки цей важіль є частиною системи підвіски, він впливає на комфорт і безпеку водія, зменшуючи удари та вібрації, що передаються від дороги до рами. Важіль може пошкоджуватися або зношуватися через тривалу експлуатацію, удари або нерівні ділянки дороги. Оригінальний важіль передній нижній лівий CFMOTO 450 забезпечує точну сумісність і надійність, що гарантує відновлення належної роботи підвіски квадроцикла.
Оригінальний повітряний фільтр для квадроцикла CFMoto X10 (2019 і пізніші моделі) та CFMoto Z10 EPS (до 2018 року) забезпечує чистоту повітря, що потрапляє в двигун. Високоякісний фільтр допомагає підтримувати належну роботу мотора, забезпечуючи ефективне горіння та запобігаючи забрудненню внутрішніх компонентів двигуна. Заміна повітряного фільтра є важливою частиною технічного обслуговування, оскільки це допомагає зберегти оптимальну потужність двигуна та підвищити його довговічність. Для досягнення найкращих результатів рекомендується використовувати тільки оригінальні фільтри CFMoto або перевірених виробників.
Боковий захист в зборі для моделей CFORCE 850XC та CFORCE 1000 забезпечує надійний захист бічних частин квадроцикла від ударів, подряпин та інших механічних пошкоджень під час експлуатації у складних умовах. Виготовлений із високоякісних матеріалів, цей захист поєднує міцність, довговічність та естетичний вигляд, який гармонійно доповнює дизайн техніки. Конструкція точно відповідає формі та розмірам моделей CFORCE 850XC і CFORCE 1000, що гарантує легкий монтаж і надійне кріплення. Боковий захист не лише підвищує стійкість до пошкоджень, але й додає додатковий рівень безпеки, зберігаючи технічний стан квадроцикла навіть у найскладніших умовах експлуатації.
Алюмінієвий захист днища в зборі для 1-місних моделей CFORCE 625 забезпечує надійний захист нижньої частини квадроцикла під час експлуатації в складних умовах. Цей аксесуар виготовлений з високоякісного алюмінію, що відрізняється міцністю та легкістю, завдяки чому захист не впливає на динаміку і керованість техніки. Конструкція захисту враховує всі ключові точки днища, забезпечуючи максимальну стійкість до ударів, подряпин та механічних пошкоджень. Комплект постачається в зібраному вигляді, що спрощує монтаж та гарантує точну відповідність моделі CFORCE 625. Це ідеальне рішення для тих, хто прагне продовжити термін служби свого квадроцикла, зберігаючи його технічний стан навіть у найскладніших умовах.
Zhejiang CFMOTO Power Co., Ltd, широко відомий як CFMOTO, - це китайський бренд мотоциклів і всюдиходів зі штаб-квартирою в Ханчжоу, провінція Чжецзян (Китай). Це дочірня компанія приватного холдингу ChunFeng Holding Group Co. Ltd. Компанію було засновано в 1989 році і сьогодні вона є одним з найбільших виробників мототехніки в Китаї, також спеціалізується на виробництві двигунів з водяним охолодженням, мотоциклах, всюдиходах (ATV), квадроциклах (UTV) і, навіть, розкішних яхтах.
CFMOTO після заснування почала з виробництва деталей та компонентів для мотоциклів. У 1996 році CFMOTO заснувала Chunfeng Holding Group Co., Ltd., що дозволило компанії розширити бізнес на міжнародну арену.
У 2006 році компанія CFMOTO вперше відвідала мото виставку EICMA в Мілані (Італія) і в тому ж році відкрила свою нову виробничу базу в Ханчжоу в Китаї. У 2010 році CFMOTO представила свій перший гоночний мотоцикл V-Night і почала брати участь у чемпіонаті Китаю з шосейних перегонів (CRRC).
CFMOTO увійшов до Книги рекордів Гіннесса у 2013 році за найдовшу подорож на мотоциклі територією однієї країни. Подорож простягнулась на неймовірні 33 357,15 км і відбувалась протягом 146 днів територією Китаю з 19 липня по 11 грудня 2013-го року та була здійснена мотоциклом CFMOTO 650TR. Байк пілотувався Баком Перлі (США) та Емі Метісон (Великобританія).
У тому ж 2013 році CFMOTO привернула увагу на міжнародній гоночній сцені, ставши першим китайським виробником, який змагається на острові Мен (Isle of Man TT). Компанія повернулася до перегонів на острові у 2016 році, коли заводська команда WK Bikes CFMOTO з гонщиком Гері Джонсоном посіла четверте місце у Bennetts Lightweight TT за кермом 650-кубового мотоцикла.
Гері Джонсоном на CFMOTO 650 (острів Мен - Isle of Man TT)
CFMOTO оголосила на Китайській міжнародній виставці мотоциклів (CIMA) 2013 року, що вступає у співпрацю з австрійським виробником KTM для постачання китайському мотоциклетному ринку низки мотоциклів KTM методом крупновузлового складання (CKD) під торговою маркою KTMR2R. У вересні 2014 року розпочалася ще одна співпраця з австрійською дизайн-студією KISKA GmbH у випуску мотоциклу CFMOTO 150NK 2015 року, що стало визначною подією в ребрендингу компанії KISKA.
У жовтні 2017 року CFMOTO та KTM створили спільне підприємство, відоме як CFMOTO-KTMR2R, відзначене офіційною церемонією закладання фундаменту у березні 2018 року. У рамках нової компанії майданчик Ханчжоу стає глобальним виробничим майданчиком для австрійців з KTM. 18 серпня 2017 Zhejiang CFMOTO Power Co., Ltd. була зареєстрована на Шанхайській фондовій біржі, продавши 33 мільйони акцій, що становить 25% від загального капіталу компанії.
Наступного 2019-го року CFMOTO повертаэться до участі в міжнародній мото виставці EICMA, щоб запустити свою нову серію сучасних класичних мотоциклів 700CL-X, тим самим засвідчивши вихід компанії на європейський ринок мотоциклів.
У вересні 2020 року CFMOTO представила новий туристичний мотоцикл 1250TR-G (140 к.с. та 120 Нм) - найпотужніший серійний мотоцикл, коли-небудь вироблений у Китаї. Платформа 650 була популярною для CFMOTO та знайшла своє місце на кількох мотоциклах середньої ваги, включаючи вуличний мотоцикл CFMOTO 650NK, спортивний туристичний мотоцикл CFMOTO 650GT та пригодницький турер CFMOTO 650MT.
У той час як платформа 650 залишається рекомендованим сімейством мотоциклів від CFMOTO, компанія має повну лінійку пропозицій, від вуличного мотоцикла на 125cc ST Papio до нещодавно представленого неймовірно витонченого кафе-рейсера 700CL-X Heritage. А згаданий вище спортивний туристичний мотоцикл CFMOTO 1250TR-G, представлений на CIMA у вересні 2020 року з V-twin на 1279cc став найбільшим мотоциклом, що був коли-небудь вироблений в Китаї.
CFMOTO 700CL-X Heritage
Та найбільш цікавою частиною бізнесу китайського мото гіганту для українських споживачів є звісно силова техніка - всюдиходи, баггі та квадроцикли. Поточна лінійка всюдиходів (ATV) CFMOTO бере свій початок у 2006 році, коли компанія випустила свій перший 500-кубовий квадроцикл. Серія моделей квадроциклів CFORCE тепер охоплює лінійку з двигунами від 400 до 1000 куб.см.
CFMOTO розширив свою лінійку ATV, включивши в неї універсальні позашляховики, починаючи з 2007 року з UFORCE 550. Сьогодні сімейство позашляхової техніки CFMOTO включає як серію UFORCE (UTV), так і серію ZFORCE як більш спортивної частини продукції бренду. Об’єм двигунів варіюється від 550 до 1000 кубічних сантиметрів, як, наприклад, для спортивної моделі преміум-класу ZFORCE 1000 Sport.
