CFMOTO
Пильовик ШРУСа передній для квадроциклів CFMOTO є важливою частиною, що захищає передній шарнір рівномірного обертання (ШРУС) від бруду, вологи та інших забруднень, що можуть впливати на його працездатність. Пильовик допомагає зберігати мастило всередині ШРУСа, що запобігає зношуванню і підтримує стабільну роботу трансмісії. Використання оригінальних деталей гарантує правильну роботу та збереження довговічності квадроцикла CFMOTO. Пильовик встановлюється легко та є важливим елементом для своєчасного обслуговування вашого транспортного засобу.
Пильовик ШРУСа внутрішній ремкомплект для квадроциклів CFMOTO є важливою деталлю для захисту шарніра рівномірного обертання (ШРУС) від бруду, пилу та вологи, що допомагає продовжити термін служби цієї частини. Пильовик захищає внутрішній механізм ШРУСа, що забезпечує плавну роботу трансмісії квадроцикла. Оригінальний ремкомплект включає пильовик, хомути та мастило, необхідні для правильної заміни або відновлення внутрішнього ШРУСа. Використання оригінальних запчастин важливе для підтримки технічної надійності транспорту та безпеки водія.
Важіль передній нижній правий для квадроцикла CFMOTO 450 — це частина підвіски, яка з'єднує колеса з рамою та забезпечує стабільність під час руху. Важіль переднього нижнього правого призначений для підтримки рухомих частин передньої підвіски, допомагаючи контролювати напрямок та амортизацію при проходженні нерівностей на дорозі. Важіль має високу міцність і витримує навантаження, що виникають під час активного використання квадроцикла. Оригінальна деталь забезпечує надійність і правильну роботу підвіски, тому важливо використовувати лише сертифіковані комплектуючі для заміни, щоб зберегти комфорт та безпеку під час їзди.
Оригінальний сайлентблок переднього ричага для квадроциклів та баггі CFMOTO — це деталь, яка забезпечує амортизацію та зменшує тертя між металевими частинами передньої підвіски. Сайлентблоки виконують функцію демпфування, запобігаючи шуму та вібраціям, які можуть виникати під час руху, а також дозволяють частинам підвіски рухатися більш плавно. Оскільки сайлентблоки зазвичай виконують важливу роль у підтримці стабільності і контролю за керуванням, їх знос може призвести до проблем з керованістю та зниженням комфорту під час їзди. Оригінальні сайлентблоки CFMOTO гарантують ідеальну сумісність та збереження заводських характеристик квадроцикла чи баггі, забезпечуючи надійність і довговічність.
CFMOTO CFORCE 450 L Basic (CF400AZ-3L) Lava Orange - повноцінно двомісний квадроцикл, який відрізняється високою надійністю і прекрасною прохідністю.
Квадроцикл стійкий і безпечний при їзді по будь-якого роду поверхонях. При проектуванні CFMOTO CFORCE 450 L Basic механіки компанії CFMOTO окремо потурбувалися не лише про зручність пілота, але і приділили достатньо уваги комфорту пасажира. Встановлено повноцінно двомісне сидіння зі спинкою і зручними поручнями для пасажира. Широкі підніжки також додадуть відчуття надійності і власної безпеки.
Оснащений чотиритактним чотириклапанним двигуном рідинного охолодження об’ємом 400 см3, виконаним за технологією SOHC.
Максимальна потужність CFMOTO CFORCE 450 L Basic складе 31 к.с. при 7200 об./хв. А максимальний показник крутного моменту - 33 Нм при 6000 об./хв. Для того, щоб знизити споживання палива на мінімум і спростити запуск двигуна, був використаний інжектор. Трансмісія на даному квадроциклі встановлена високотехнологічна від канадської фірми CVTech. Як і на всіх квадроциклах лінійки CFMOTO, на CFORCE 450L Basic є можливість включення повного приводу і, при потребі, блокування диференціала.
Підвіска у CFORCE 450L Basic незалежна, на подвійних поперечних А-подібних важелях. Дана система відмінно відпрацьовує всі нерівності покриття тому хід квадроцикла залишається плавним і м'яким на будь-якій поверхні. Якісне гальмування забезпечується гідравлічною дискової гальмівною системою.
Завдяки тому, що повітрозабірник розташований на 120 мм вище ніж раніше, райдери можуть з більшою впевненістю долати водні перешкоди.
У сидіннях використовується новий пінний матеріал. Товщину піни збільшено на 40%. Спинка сидіння на двомісних моделях також має збільшену товщину піни, при цьому конструкція спинки забезпечує кращий обхват талії для кращого комфорту та фіксації положення пасажира під час їзди.
Паливний бак нової конструкції на 3 л більше, що забезпечує більший запас ходу завдяки 17-літровій ємності.
Завдяки системі повного приводу CFMOTO обертовий момент постійно передається на всі колеса. Управління залишається легким і маневреним завдяки зменшеному на 25% зусиллю, необхідному повороту керма. CFORCE 450 стандартно оснащений електропідсилювачем керма для ще більшої зручності в керуванні.
CFORCE 450L Basic готовий долати нерівну місцевість, оскільки має незалежну підвіску на подвійних А-подібних важелях з дорожнім просвітом 25,4 см та регульованими амортизаторами.
CFORCE 450L Basic має приладову панель з 3,5-дюймовим цифровим дисплеєм з абсолютно новим інтерфейсом користувача, на якому чітко відображається основна інформація про транспортний засіб і легко читається під час руху.
Коли справа доходить до тривалого часу роботи в полі, вібрація транспортного засобу є критично важливим фактором. CFORCE 450L Basic має найнижчу вібрацію у своєму класі у всьому діапазоні крутного моменту.
Особливості:
ДВИГУН
Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 4-клапанний, з одинарним верхнім розподільчим валом, із системою рідинного охолодження
Робочий об'єм: 400 см³
Потужність: 31 к.с.
Макс. обертаючий момент: 33 Нм/6000 об/хв
Система запалювання: електронне упорскування пального (EFI)
Трансмісія: варіатор
РОЗМІРИ ТА ВАГА
Довжина ширина висота: 2386x1125x1205 мм
Колісна база: 1460 мм
Мін. дорожній просвіт: 262 мм
Суха вага: 350 кг
Корисне навантаження: 240 кг
Об'єм паливного баку: 17 л
Колір: Lava Orange (помаранчевий)
ХОДОВА ЧАСТИНА
Привід: на 2 колеса/повний привід/з блокуванням переднього диференціала
Гальма: гідравлічні дискові на передні колеса + стоянкові на центральну вісь
Підвіска: передня/задня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях
Амортизатор: масляні з регульованим попереднім натягом
Колісні диски
передні :12×6.0
задні: 12×7.5
Шини:
передні: 24 8.00-12; 25 ×8.00-12
задні: 24×10.00-12; 25×10.00-12
CFORCE 450L Basic - повноцінно двомісний квадроцикл, який відрізняється високою надійністю і прекрасною прохідністю.
Квадроцикл стійкий і безпечний при їзді по будь-якого роду поверхонях. При проектуванні CFMOTO CFORCE 450 L Basic механіки компанії CFMOTO окремо потурбувалися не лише про зручність пілота, але і приділили достатньо уваги комфорту пасажира. Встановлено повноцінно двомісне сидіння зі спинкою і зручними поручнями для пасажира. Широкі підніжки також додадуть відчуття надійності і власної безпеки.
Оснащений чотиритактним чотириклапанним двигуном рідинного охолодження об’ємом 400 см3, виконаним за технологією SOHC.
Максимальна потужність CFMOTO CFORCE 450 L Basic складе 31 к.с. при 7200 об./хв. А максимальний показник крутного моменту - 33 Нм при 6000 об./хв. Для того, щоб знизити споживання палива на мінімум і спростити запуск двигуна, був використаний інжектор. Трансмісія на даному квадроциклі встановлена високотехнологічна від канадської фірми CVTech. Як і на всіх квадроциклах лінійки CFMOTO, на CFORCE 450L Basic є можливість включення повного приводу і, при потребі, блокування диференціала.
Підвіска у CFORCE 450L Basic незалежна, на подвійних поперечних А-подібних важелях. Дана система відмінно відпрацьовує всі нерівності покриття тому хід квадроцикла залишається плавним і м'яким на будь-якій поверхні. Якісне гальмування забезпечується гідравлічною дискової гальмівною системою.
Завдяки тому, що повітрозабірник розташований на 120 мм вище ніж раніше, райдери можуть з більшою впевненістю долати водні перешкоди.
У сидіннях використовується новий пінний матеріал. Товщину піни збільшено на 40%. Спинка сидіння на двомісних моделях також має збільшену товщину піни, при цьому конструкція спинки забезпечує кращий обхват талії для кращого комфорту та фіксації положення пасажира під час їзди.
Паливний бак нової конструкції на 3 л більше, що забезпечує більший запас ходу завдяки 17-літровій ємності.
Завдяки системі повного приводу CFMOTO обертовий момент постійно передається на всі колеса. Управління залишається легким і маневреним завдяки зменшеному на 25% зусиллю, необхідному повороту керма. CFORCE 450 стандартно оснащений електропідсилювачем керма для ще більшої зручності в керуванні.
CFORCE 450L Basic готовий долати нерівну місцевість, оскільки має незалежну підвіску на подвійних А-подібних важелях з дорожнім просвітом 25,4 см та регульованими амортизаторами.
CFORCE 450L Basic має приладову панель з 3,5-дюймовим цифровим дисплеєм з абсолютно новим інтерфейсом користувача, на якому чітко відображається основна інформація про транспортний засіб і легко читається під час руху.
Коли справа доходить до тривалого часу роботи в полі, вібрація транспортного засобу є критично важливим фактором. CFORCE 450L Basic має найнижчу вібрацію у своєму класі у всьому діапазоні крутного моменту.
Особливості:
ДВИГУН
Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 4-клапанний, з одинарним верхнім розподільчим валом, із системою рідинного охолодження
Робочий об'єм: 400 см³
Потужність: 31 к.с.
Макс. обертаючий момент: 33 Нм/6000 об/хв
Система запалювання: електронне упорскування пального (EFI)
Трансмісія: варіатор
РОЗМІРИ ТА ВАГА
Довжина ширина висота: 2386x1125x1205 мм
Колісна база: 1460 мм
Мін. дорожній просвіт: 262 мм
Суха вага: 350 кг
Корисне навантаження: 240 кг
Об'єм паливного баку: 17 л
Колір: Hunter Green (зелений)
ХОДОВА ЧАСТИНА
Привід: на 2 колеса/повний привід/з блокуванням переднього диференціала
Гальма: гідравлічні дискові на передні колеса + стоянкові на центральну вісь
Підвіска: передня/задня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях
Амортизатор: масляні з регульованим попереднім натягом
Колісні диски передні :12×6.0 задні: 12×7.5
Шини: передні: 24 8.00-12; 25×8.00-12 задні: 24×10.00-12; 25×10.00-12
CFMOTO CFORCE 450 L EPS (CF400AZ-3L) Sky Blue
Завдяки невеликій вазі та компактним розмірам, простоті обслуговування, чудовій довговічності, стандартному обладнанню преміум-класу та чудовій ціні, CFORCE 450 L EPS став дуже вражаючим квадроциклом початкового рівня.
Комплектація EPS: Електропідсилювач керма (EPS), литі диски 12″, шини 25″, передній бампер з неіржавіючої сталі, площадка для перевезення вантажів з кріпленнями, фаркоп з роз’ємом для трейлера, лебідка 2500 lbs.
Остання еволюція потужного CFORCE 450 L EPS тепер включає:
- Поліпшена ергономіка водія
- Новий зовнішній дизайн
- На 25% менше радіус повороту порівняно з попередньою моделлю
- Менша вага, але міцна рама
- Загальне зниження шуму та вібрації
- Поліпшення теплозахисту в області гомілки
- Верхнє положення повітрозабірника
- Паливний бак більшого розміру
- Нова панель інструментів
- Арочні передні А-подібні важелі для збільшення дорожнього просвіту
- Модернізований для кращої продуктивності та комфорту
CFMOTO CFORCE 450 L EPS року включає безліч оновлень для підвищення продуктивності і комфорту в порівнянні з попередньою моделлю. Радіус повороту став на 25% менше завдяки новій конструкції поворотного кулака. Нові опори двигуна допомагають зменшити вібрацію. Кришка паливного бака знімається та не потребує жодних інструментів. Модернізовані стійки мають підвищену вантажопідйомність (30 кг спереду та 60 кг ззаду) та оснащені роз’ємом CF для простої установки OEM-аксесуарів. Задній відсік для багажу став на 2,5 л. більшим. Оптимізована ергономічна посадка робить подорож більш комфортною як стоячи, так і сидячи. Нова конструкція вихлопу для зниження шуму та тепла вихлопних газів. Нове шасі на 10% легше і на 30% міцніше за попередню модель.
Нова підвіска забезпечує на 26% більший хід коліс та збільшений дорожній просвіт, початковий хід стає м’якшим для підвищення комфорту та стає жорсткішим для підвищення продуктивності при більш агресивній їзді. Новий дизайн керма для легшого керування. Нове сидіння на 40% товще, що забезпечує кращу підтримку та комфорт. Новий дизайн панелі приладів інтуїтивно зрозумілий і може бути пов’язаний з телефоном водія по Bluetooth. Приймач на новому дишлі кріпиться до шасі болтами, а не зварюванням, що забезпечує підвищену вантажопідйомність 802 кг і легко замінюється. Нова передня решітка забезпечує більш ефективний повітряний потік та кращу ефективність охолодження у поєднанні з новим великим вентилятором радіатора.
Особливості:
Двигун
Тип двигуна: Одноциліндровий, з рідинним охолодженням, 4-тактний, SOHC, 4-клапанний
Робочий об’єм: 400 куб.
Максимальна потужність: 20,7 кВт/7250 об/хв
Максимальний момент, що крутить: 31,1 Нм/5500 об/хв
Подача палива: BOSCH EFI
Запалювання: електронний блок керування
Трансмісія: варіатор CVT H/L/N/R/P
Шасі
Привід: 2WD/4WD, що перемикається
Підвіска: передня/задня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях
Амортизатор: передній/задній: регульований попередній натяг пружини, з масляним демпфуванням
Обід: передній/задній: 12″
Розміри
Довжина х Ширина х Висота: 2386 х 1125 х 1205 мм
Колісна база: 1460 мм
Мінімальний дорожній просвіт: 250 мм
Мінімальний діаметр повороту: 5,6±0,5 м
Суха вага: 343 кг
Споряджена маса: 350 кг
Вантажопідйомність: 240 кг
Тягове зусилля: 802 кг
Місткість паливного бака: 17 л
Колір: Небесно-блакитний
CFMOTO CFORCE 450 L EPS (CF400AZ-3L) Lava Orange. Завдяки невеликій вазі та компактним розмірам, простоті обслуговування, чудовій довговічності, стандартному обладнанню преміум-класу та чудовій ціні, CFORCE 450 L EPS став дуже вражаючим квадроциклом початкового рівня.
Комплектація EPS: Електропідсилювач керма (EPS), литі диски 12″, шини 25″, передній бампер з неіржавіючої сталі, площадка для перевезення вантажів з кріпленнями, фаркоп з роз’ємом для трейлера, лебідка 2500 lbs.
Остання еволюція потужного CFORCE 450 L EPS тепер включає:
- Поліпшена ергономіка водія
- Новий зовнішній дизайн
- На 25% менше радіус повороту порівняно з попередньою моделлю
- Менша вага, але міцна рама
- Загальне зниження шуму та вібрації
- Поліпшення теплозахисту в області гомілки
- Верхнє положення повітрозабірника
- Паливний бак більшого розміру
- Нова панель інструментів
- Арочні передні А-подібні важелі для збільшення дорожнього просвіту
- Модернізований для кращої продуктивності та комфорту
CFMOTO CFORCE 450 L EPS року включає безліч оновлень для підвищення продуктивності і комфорту в порівнянні з попередньою моделлю. Радіус повороту став на 25% менше завдяки новій конструкції поворотного кулака. Нові опори двигуна допомагають зменшити вібрацію. Кришка паливного бака знімається та не потребує жодних інструментів. Модернізовані стійки мають підвищену вантажопідйомність (30 кг спереду та 60 кг ззаду) та оснащені роз’ємом CF для простої установки OEM-аксесуарів. Задній відсік для багажу став на 2,5 л. більшим. Оптимізована ергономічна посадка робить подорож більш комфортною як стоячи, так і сидячи. Нова конструкція вихлопу для зниження шуму та тепла вихлопних газів. Нове шасі на 10% легше і на 30% міцніше за попередню модель.
Нова підвіска забезпечує на 26% більший хід коліс та збільшений дорожній просвіт, початковий хід стає м’якшим для підвищення комфорту та стає жорсткішим для підвищення продуктивності при більш агресивній їзді. Новий дизайн керма для легшого керування. Нове сидіння на 40% товще, що забезпечує кращу підтримку та комфорт. Новий дизайн панелі приладів інтуїтивно зрозумілий і може бути пов’язаний з телефоном водія по Bluetooth. Приймач на новому дишлі кріпиться до шасі болтами, а не зварюванням, що забезпечує підвищену вантажопідйомність 802 кг і легко замінюється. Нова передня решітка забезпечує більш ефективний повітряний потік та кращу ефективність охолодження у поєднанні з новим великим вентилятором радіатора.
Особливості:
Двигун
Тип двигуна: Одноциліндровий, з рідинним охолодженням, 4-тактний, SOHC, 4-клапанний
Робочий об’єм: 400 куб.
Максимальна потужність: 20,7 кВт/7250 об/хв
Максимальний момент, що крутить: 31,1 Нм/5500 об/хв
Подача палива: BOSCH EFI
Запалювання: електронний блок керування
Трансмісія: варіатор CVT H/L/N/R/P
Шасі
Привід: 2WD/4WD, що перемикається
Підвіска: передня/задня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях
Амортизатор: передній/задній: регульований попередній натяг пружини, з масляним демпфуванням
Обід: передній/задній: 12″
Розміри
Довжина х Ширина х Висота: 2386 х 1125 х 1205 мм
Колісна база: 1460 мм
Мінімальний дорожній просвіт: 250 мм
Мінімальний діаметр повороту: 5,6±0,5 м
Суха вага: 343 кг
Споряджена маса: 350 кг
Вантажопідйомність: 240 кг
Тягове зусилля: 802 кг
Місткість паливного бака: 17 л
Колір: Помаранчевий лава
CFMOTO CFORCE 450 L EPS (CF400AZ-3L) Jet Black
Завдяки невеликій вазі та компактним розмірам, простоті обслуговування, чудовій довговічності, стандартному обладнанню преміум-класу та чудовій ціні, CFORCE 450 L EPS став дуже вражаючим квадроциклом початкового рівня.
Комплектація EPS: Електропідсилювач керма (EPS), литі диски 12″, шини 25″, передній бампер з неіржавіючої сталі, площадка для перевезення вантажів з кріпленнями, фаркоп з роз’ємом для трейлера, лебідка 2500 lbs.
Остання еволюція потужного CFORCE 450 L EPS тепер включає:
- Поліпшена ергономіка водія
- Новий зовнішній дизайн
- На 25% менше радіус повороту порівняно з попередньою моделлю
- Менша вага, але міцна рама
- Загальне зниження шуму та вібрації
- Поліпшення теплозахисту в області гомілки
- Верхнє положення повітрозабірника
- Паливний бак більшого розміру
- Нова панель інструментів
- Арочні передні А-подібні важелі для збільшення дорожнього просвіту
- Модернізований для кращої продуктивності та комфорту
CFMOTO CFORCE 450 L EPS року включає безліч оновлень для підвищення продуктивності і комфорту в порівнянні з попередньою моделлю. Радіус повороту став на 25% менше завдяки новій конструкції поворотного кулака. Нові опори двигуна допомагають зменшити вібрацію. Кришка паливного бака знімається та не потребує жодних інструментів. Модернізовані стійки мають підвищену вантажопідйомність (30 кг спереду та 60 кг ззаду) та оснащені роз’ємом CF для простої установки OEM-аксесуарів. Задній відсік для багажу став на 2,5 л. більшим. Оптимізована ергономічна посадка робить подорож більш комфортною як стоячи, так і сидячи. Нова конструкція вихлопу для зниження шуму та тепла вихлопних газів. Нове шасі на 10% легше і на 30% міцніше за попередню модель.
Нова підвіска забезпечує на 26% більший хід коліс та збільшений дорожній просвіт, початковий хід стає м’якшим для підвищення комфорту та стає жорсткішим для підвищення продуктивності при більш агресивній їзді. Новий дизайн керма для легшого керування. Нове сидіння на 40% товще, що забезпечує кращу підтримку та комфорт. Новий дизайн панелі приладів інтуїтивно зрозумілий і може бути пов’язаний з телефоном водія по Bluetooth. Приймач на новому дишлі кріпиться до шасі болтами, а не зварюванням, що забезпечує підвищену вантажопідйомність 802 кг і легко замінюється. Нова передня решітка забезпечує більш ефективний повітряний потік та кращу ефективність охолодження у поєднанні з новим великим вентилятором радіатора.
Особливості:
Двигун
Тип двигуна: Одноциліндровий, з рідинним охолодженням, 4-тактний, SOHC, 4-клапанний
Робочий об’єм: 400 куб.
Максимальна потужність: 20,7 кВт/7250 об/хв
Максимальний момент, що крутить: 31,1 Нм/5500 об/хв
Подача палива: BOSCH EFI
Запалювання: електронний блок керування
Трансмісія: варіатор CVT H/L/N/R/P
Шасі
Привід: 2WD/4WD, що перемикається
Підвіска: передня/задня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях
Амортизатор: передній/задній: регульований попередній натяг пружини, з масляним демпфуванням
Обід: передній/задній: 12″
Розміри
Довжина х Ширина х Висота: 2386 х 1125 х 1205 мм
Колісна база: 1460 мм
Мінімальний дорожній просвіт: 250 мм
Мінімальний діаметр повороту: 5,6±0,5 м
Суха вага: 343 кг
Споряджена маса: 350 кг
Вантажопідйомність: 240 кг
Тягове зусилля: 802 кг
Місткість паливного бака: 17 л
Колір: Чорний
Завдяки невеликій вазі та компактним розмірам, простоті обслуговування, чудовій довговічності, стандартному обладнанню преміум-класу та чудовій ціні, CFORCE 450 L EPS став дуже вражаючим квадроциклом початкового рівня.
Комплектація EPS: Електропідсилювач керма (EPS), литі диски 12″, шини 25″, передній бампер з неіржавіючої сталі, площадка для перевезення вантажів з кріпленнями, фаркоп з роз’ємом для трейлера, лебідка 2500 lbs.
Остання еволюція потужного CFORCE 450 L EPS тепер включає:
- Поліпшена ергономіка водія
- Новий зовнішній дизайн
- На 25% менше радіус повороту порівняно з попередньою моделлю
- Менша вага, але міцна рама
- Загальне зниження шуму та вібрації
- Поліпшення теплозахисту в області гомілки
- Верхнє положення повітрозабірника
- Паливний бак більшого розміру
- Нова панель інструментів
- Арочні передні А-подібні важелі для збільшення дорожнього просвіту
- Модернізований для кращої продуктивності та комфорту
CFMOTO CFORCE 450 L EPS року включає безліч оновлень для підвищення продуктивності і комфорту в порівнянні з попередньою моделлю. Радіус повороту став на 25% менше завдяки новій конструкції поворотного кулака. Нові опори двигуна допомагають зменшити вібрацію. Кришка паливного бака знімається та не потребує жодних інструментів. Модернізовані стійки мають підвищену вантажопідйомність (30 кг спереду та 60 кг ззаду) та оснащені роз’ємом CF для простої установки OEM-аксесуарів. Задній відсік для багажу став на 2,5 л. більшим. Оптимізована ергономічна посадка робить подорож більш комфортною як стоячи, так і сидячи. Нова конструкція вихлопу для зниження шуму та тепла вихлопних газів. Нове шасі на 10% легше і на 30% міцніше за попередню модель.
Нова підвіска забезпечує на 26% більший хід коліс та збільшений дорожній просвіт, початковий хід стає м’якшим для підвищення комфорту та стає жорсткішим для підвищення продуктивності при більш агресивній їзді. Новий дизайн керма для легшого керування. Нове сидіння на 40% товще, що забезпечує кращу підтримку та комфорт. Новий дизайн панелі приладів інтуїтивно зрозумілий і може бути пов’язаний з телефоном водія по Bluetooth. Приймач на новому дишлі кріпиться до шасі болтами, а не зварюванням, що забезпечує підвищену вантажопідйомність 802 кг і легко замінюється. Нова передня решітка забезпечує більш ефективний повітряний потік та кращу ефективність охолодження у поєднанні з новим великим вентилятором радіатора.
Особливості:
Двигун
Тип двигуна: Одноциліндровий, з рідинним охолодженням, 4-тактний, SOHC, 4-клапанний
Робочий об’єм: 400 куб.
Максимальна потужність: 20,7 кВт/7250 об/хв
Максимальний момент, що крутить: 31,1 Нм/5500 об/хв
Подача палива: BOSCH EFI
Запалювання: електронний блок керування
Трансмісія: варіатор CVT H/L/N/R/P
Шасі
Привід: 2WD/4WD, що перемикається
Підвіска: передня/задня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях
Амортизатор: передній/задній: регульований попередній натяг пружини, з масляним демпфуванням
Обід: передній/задній: 12″
Розміри
Довжина х Ширина х Висота: 2386 х 1125 х 1205 мм
Колісна база: 1460 мм
Мінімальний дорожній просвіт: 250 мм
Мінімальний діаметр повороту: 5,6±0,5 м
Суха вага: 343 кг
Споряджена маса: 350 кг
Вантажопідйомність: 240 кг
Тягове зусилля: 802 кг
Місткість паливного бака: 17 л
Колір: Тактичний зелений
У вашій родині є юний екстримал, а у нас для нього - квадроцикл CFMOTO CFORCE 110!
CFMOTO CFORCE 110 - найкращий спосіб для дітей, щоб розпочати свою мандрівку на чотирьох колесах у безпечній обстановці. Завдяки спортивному вигляду, блискучій продуктивності, універсальним дисковим гальмам і набором функцій безпеки, CFORCE 110 піднімає планку серед молодіжних квадроциклів на якісно новий рівень.
Функції безпеки включають магнітний трос, регульований обмежувач швидкості, світлодіодні ліхтарі та прапорець.
3,5-дюймовий РК-екран на CFORCE 110 є новим еталоном серед молодіжних квадроциклів.
CFORCE 110 має гідравлічні дискові гальма для значної гальмівної сили.
Плавний одноциліндровий двигун SOHC з упорскуванням палива забезпечує максимальну швидкість 42 км/год.
Паливний бак має об’єм 6,4 літра, тож не хвилюйтеся про запас ходу під час тривалих поїздок .
Мінімальний вік користувача: від 10 років
Особливості:
Виробник: CFMOTO
Об'єм двигуна: 107сс.
Габаритні розміри: 1490 х 950 х 925 мм
Вага: 130 кг
Країна виробництва: Китай
Розмір покришок: Передні: AT19x6-10. Заднi: AT18x9-8
Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, SOHC
Подача палива: EFI електронне впорскування пального
Трансмісія: F/N/R
Колісна база: 1020 мм
Висота сидіння: 685 мм
Кліренс: 110 мм
Покришки: передні: AT19x6-10. Задня: AT18x9-8
Колір: червоний
Квадроцикл CFMOTO CFORCE 110 - найкращий спосіб для дітей, щоб розпочати свою мандрівку на чотирьох колесах у безпечній обстановці. Завдяки спортивному вигляду, блискучій продуктивності, універсальним дисковим гальмам і набором функцій безпеки, CFORCE 110 піднімає планку серед молодіжних квадроциклів на якісно новий рівень.
Функції безпеки включають магнітний трос, регульований обмежувач швидкості, світлодіодні ліхтарі та прапорець.
3,5-дюймовий РК-екран на CFORCE 110 є новим еталоном серед молодіжних квадроциклів.
CFORCE 110 має гідравлічні дискові гальма для значної гальмівної сили.
Плавний одноциліндровий двигун SOHC з упорскуванням палива забезпечує максимальну швидкість 42 км/год.
Паливний бак має об’єм 6,4 літра, тож не хвилюйтеся про запас ходу під час тривалих поїздок .
Мінімальний вік користувача: від 10 років
Особливості:
Виробник: CFMOTO
Об'єм двигуна: 107сс.
Габаритні розміри: 1490 х 950 х 925 мм
Вага: 130 кг
Країна виробництва: Китай
Розмір покришок: Передні: AT19x6-10. Заднi: AT18x9-8
Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, SOHC
Подача палива: EFI електронне впорскування пального
Трансмісія: F/N/R
Колісна база: 1020 мм
Висота сидіння: 685 мм
Кліренс: 110 мм
Покришки: передні: AT19x6-10. Задня: AT18x9-8
Ремкомплект варіатора CFMOTO — це комплект запчастин, який включає всі необхідні елементи для відновлення та ремонту варіатора на квадроциклі чи мотоциклі CFMOTO. Варіатор є важливою частиною трансмісії, відповідальною за передачу крутного моменту від двигуна до коліс через зміну передавальних відносин. Ремкомплект може включати шківи, ремені, ролики, пружини та інші компоненти, що з часом можуть зношуватися або пошкоджуватися через експлуатацію. Використання оригінальних деталей гарантує надійність та довговічність роботи варіатора після ремонту, а також покращує загальну ефективність та керованість транспортного засобу. Замінюючи пошкоджені або зношені частини в рамках ремонту варіатора, власники CFMOTO можуть забезпечити плавний та безперебійний хід свого квадроцикла або мотоцикла.
Надійний, потужний, перевірений часом квадроцикл CFMOTO CFORCE 450 EPS стане незамінним помічником у будь-якій справі! Відмінний вибір
для ведення господарства, активного відпочинку, помічника в полюванні і будь-яких інших питаннях. Одна з найпопулярніших моделей квадроциклів на
Українському ринку. Багата комплектація, відмінна керованість, хороший рівень
прохідності - це все, завдяки чому квадроцикл CFMOTO 450 EPS користується величезною популярністю в Україні.
Комплектація:
Електропідсилювач керма (EPS), литі диски 12", шини 25"
Канадський варіатор CVTech
Передній бампер з нержавіючої сталі
Майданчик для перевезення вантажів з кріпленнями
Фаркоп з роз'ємом для трейлера
Лебідка 2500 lbs
Задня спинка
Багатофункціональна приладова панель LCD
Особливості:
Двигун
Тип двигуна: 4-тактний, 1 циліндр, 4-клапанний, SOHC
Робочий об'єм: 400 см³
Охолодження: рідинне
Паливна система: електронне впорскування палива Bosch
Макс. потужність: 31 к.с./7200 об.мин
Макс. крутний момент: 33 Нм/6000 об.мин
Діаметр/хід поршня: 91× 61,5 мм
Запалювання: електронний блок управління (ECU)
Запуск: електричний
Ходова частина
Трансмісія: автоматична LHNRP CVTech,
Режим роботи: 2WD/4WD, осьове блокування передніх коліс
Підвіска
Передня підвіска: незалежна, на подвійних поперечних А-подібних важелях
Задня підвіска: незалежна, на подвійних поперечних А-подібних важелях, стабілізатор поперечної стійкості
Гальмівна система: гідравлічна, двоконтурна
Передні диски: 12×6,0 AT алюмінієвий сплав
Задні диски: 12×7,5 AT алюмінієвий сплав
Амортизатори: гідравлічні, з регулюванням попереднього натягу
Колісна база: 1460 мм
Дорожній просвіт: 250 мм
Висота по сидінню: 540 мм від підніжки
Суха вага: 349 кг
Довжина/Ширина/Висота: 2300х1100х1350 мм
Об'єм паливного бака: 15 л
Колір: синій
Реле стартера для квадроциклів CFMOTO — це важлива частина електричної системи, що відповідає за подачу струму на стартер для запуску двигуна квадроцикла. Воно діє як електричний перемикач, замкнувши або розімкнувши ланцюг, щоб передавати енергію від акумулятора до стартера, активуючи його при запуску двигуна. Якщо реле стартера вийде з ладу, квадроцикл може не запускатися або виникнуть проблеми з запуском, тому важливо своєчасно перевіряти та замінювати його у разі потреби. Реле стартера для квадроциклів CFMOTO спроектоване для забезпечення надійної роботи в умовах високих навантажень та змінних температур, що характерні для їзди по бездоріжжю.
Реле стартера CFMOTO – це важливий компонент електричної системи, який забезпечує з'єднання електричного кола для активації стартера при запуску двигуна. Це реле дозволяє передавати електричний струм від акумулятора до стартера, що дозволяє завести двигун мотоцикла чи квадроцикла. Реле стартера також захищає від надмірних струмів і запобігає пошкодженню інших електричних компонентів. У разі несправності реле стартера, мотор може не запуститися або запуск буде нестабільним. Заміна старого реле на нове дозволяє відновити коректну роботу стартера і забезпечити надійний запуск двигуна навіть в екстремальних умовах.
Накладка на передній багажник CFMOTO X4 – це аксесуар, що спеціально розроблений для мотоциклів CFMOTO X4, який додає додатковий захист і функціональність. Вона допомагає зберегти передній багажник від подряпин, ударів і інших механічних пошкоджень, а також надає більш стильний вигляд. Накладка виготовлена з високоякісних матеріалів, що забезпечують її довговічність і стійкість до впливу зовнішніх факторів, таких як волога, бруд та ультрафіолетове випромінювання. Крім того, вона легко встановлюється і знімається, що дозволяє швидко змінювати вигляд мотоцикла або знімати її за потребою. Цей аксесуар стане ідеальним доповненням для тих, хто прагне забезпечити додатковий захист для свого байка та зберегти його в відмінному стані.
Збирайтеся і вирушайте в дорогу! Абсолютно новий CFORCE 1000 OVERLAND про все подбав. Свобода досліджувати простори тепер також є і свободою брати все необхідне з собою. Достатньо місця і для багажу, і для пасажира. Це означає, що ви можете сміливо виїхати з міста на пів дня, день або навіть на всі вихідні разом із усім необхідним для комфорту і зручності у великій подорожі. Завдяки потужному двигуну CFORCE 1000 OVERLAND та спеціально розробленому захисту для їзди в умовах бездоріжжя ви можете зосередитись на пригодах, що чекають попереду, кинути виклик собі та насолодитися свободою.
CFORCE 1000 OVERLAND оснащений 75-сильним V-подібним двигуном об’ємом 963 куб. см., який являє собою ідеальне поєднання надійності й високих робочих характеристик на трасі. 8-клапанний двигун з рідинним охолодженням оснащений електронною системою синхронного впорскування пального BOSCH, що забезпечує чітку і стабільну потужність у всьому діапазоні обертів і дозволяє розвивати крутний момент у 79 Нм, здатний справитися з пригодами будь-якого масштабу на будь-якій висоті.
Передня підвіска на двійних A-подібних важелях і задня підвіска на поздовжніх важелях забезпечують надійне зчеплення шин з поверхнею і плавність ходу навіть на найскладнішій місцевості. Повністю регульовані комбіновані амортизатори дозволяють налаштувати поїздку для виконання будь-якої роботи або для прогулянки, запланованих на день. Відрегулюйте підвіску для перевезення легшого вантажу або для розміщення на квадроциклі набитих речами дорожніх кофрів та пасажира. Універсальність CFORCE 1000 OVERLAND дає можливість упоратися з усім цим.
Вирушайте у свою багатоденну подорож на квадроциклі CFORCE 1000 OVERLAND, адже він має достатньо місця для всього, що вам потрібно в дорозі. Два багажні короби преміум-класу загальною місткістю 146 літрів (105 л + 41 л) легко встановлюються без необхідності будь-яких модифікацій. Центральний короб місткістю 41 л має зручні накладки для водія, а якщо його зняти, ви отримаєте ергономічне пасажирське сидіння. Погодостійкість (IP56) означає, що ваші речі залишатимуться сухими і захищеними від води та пилу протягом усієї подорожі.
Агресивний вигляд CFORCE 1000 OVERLAND підкреслюється міцними сталевими бамперами спереду і ззаду. Товста сталева труба діаметром 38 мм, вкрита антикорозійним покриттям, захищає передню решітку радіатора і фари від будь-яких неприємностей, які може готувати для вас бездоріжжя. Дві світлодіодних прожекторних фари потужністю 18 Вт покращують можливості в умовах недостатнього освітлення та додають квадроциклу грізного вигляду.
Міцні протиударні пластини на всю довжину днища слугують захистом CFORCE 1000 OVERLAND від небезпек, які можуть зустрічатися під час руху по бездоріжжю. Виготовлений із поліетилену високої щільності (ПВЩ) товщиною 8 мм, цей захист днища, що складається з передньої, центральної, задньої та бокових протиударних пластин, допомагає захистити транспортний засіб від пошкоджень і дозволяє проїздити по камінню, пнях та будь-яких інших перешкодах, що можуть траплятися на вашому шляху.
14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками входять у стандартну комплектацію CFORCE 1000 OVERLAND. Високоякісні алюмінієві бортові кільця, що кріпляться 16 болтами, забезпечують надійне прилягання диска до колеса, уможливлюючи підтримання низького тиску повітря для створення більш широкої площі контакту колеса з опорною поверхнею і кращого зчеплення. Дозвольте міцним 27-дюймовим шинам гризти пересічену місцевість, поки ваша опора залишається надійною, а двигун об’ємом 1000 куб.см рухає вас вперед.
Ексклюзивне високоякісне фарбове покриття CFORCE 1000 OVERLAND – це видовище. Абсолютно нова графіка черпає натхнення з гірських вершин OVERLAND і гармонує за кольором з бедлоками.
Ви можете обрати привід на 2 або 4 колеса та режим блокування повного приводу, які демонструють потужну універсальність CFORCE 1000 OVERLAND. Підкорюйте важкопрохідну технічну місцевість на повному приводі, який забезпечує стійке зчеплення, даючи вам можливість продовжувати рухатись вперед, або долайте високошвидкісні ділянки з легкістю, увімкнувши привід на 2 колеса. 14-дюймові алюмінієві диски й 27-дюймові шини забезпечують щедрий дорожній просвіт – 300 мм – достатній, щоб справитися з камінням, корінням та багнюкою на вашому шляху.
Електричний підсилювач керма, що входить у стандартну комплектацію, забезпечує легкість керування, сприймає та поглинає поштовхи й удари, допомагаючи водієві впевнено тримати й спрямовувати кермо в потрібному напрямку. Легке й точне рульове керування робить поїздку приємною навіть у складних умовах.
Особливості:
ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ
Довжина/Ширина/Висота: 2395x1264x1420 мм
Колісна база: 1480 мм
Висота сидіння: 585 мм
Мін. дорожній просвіт: 285 мм
Мін. діаметр повороту: 7.8 м
Суха маса (з моторною оливою і повним паливним баком): 473 кг
Корисне навантаження: 240 кг (разом з водієм)
Об'єм паливного бака: 28 л
ДВИГУН
Тип двигуна: 75 к.с., V-подібний, 963 куб. см., 8-клапанний, з одинарним верхнім розподільним валом та рідинним охолодженням з електронною системою синхронного впорскування пального BOSCH
Робочий об'єм: 962 куб. см.
Трансмісія: Безступенева трансмісія (варіатор)
ХОДОВА ЧАСТИНА
Привід: Привід на 2 колеса / повний привід / повний привід з блокуванням
Гальма: Ручні гальма на чотири колеса (комбінована гальмівна система) / Стоянкові ручні гальмі на задні колеса
Підвіска: Передня: незалежна підвіска на двійних A-подібних важелях / Задня: незалежна підвіска на поздовжніх важелях
Амортизатор: Передні/задні: пружинні з повітряним демпфуванням
Колісні диски: Передні: 14x7.0 AT / Задні: 14x8.0 AT
Шини: Передні: 27х9 R14 / Задні: 27×11 R14
Колір: чорний
CFORCE 850 — квадроцикл, який має покращені ходові характеристики, новітню ергономічну конструкцію й агресивний дизайн та оснащений електропідсилювачем рульового керування.
Шасі нової конструкції вигідно відрізняється від традиційної двійної рами посиленою міцністю, жорсткістю і надійністю і має вдосконалену геометрію для забезпечення конструктивної цілісності і точності керування.
CFORCE 850 оснащений V-подібним двигуном зі здвоєними циліндрами з робочим об’ємом циліндрів 800 куб.см., з рідинним охолодженням, з одинарним верхнім розподільним валом, оптимізованим системою сухого зчеплення CVTECH, системою електронного впорскування пального BOSCH та двома паливними форсунками BOSCH, який видає максимальну потужність 65 к.с./6250 об./хв. і розвиває максимальний крутний момент 72 Н.м./6250 об./хв.
14-дюймові алюмінієві легковагі диски забезпечують відмінні ходові характеристики у різних умовах експлуатації та на різних типах місцевості, а також надають квадроциклу CFORCE 850 агресивного й висококласного зовнішнього вигляду.
Підвіска виготовлена з міцних алюмінієвих труб і має довшу довжину ходу. Передня незалежна підвіска на здвоєних А-подібних важелях і задня підвіска на поздовжніх важелях допоможуть вам «м’яко» подолати всі нерівності на шляху.
Особливості:
ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ
Довжина/Ширина/Висота: 2310x1264x1420 мм
Колісна база: 1480 мм
Висота сидіння: 585 мм
Мін. дорожній просвіт: 285 мм
Мін. діаметр повороту: 7,8 м
Суха маса (з моторною оливою і повним паливним баком): 462 кг
Корисне навантаження: 240 кг (разом з водієм)
Об'єм паливного бака: 28 л
ДВИГУН
Тип двигуна: V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням, 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний
Потужність: 65 к.с.
Робочий об'єм: 800 см³
Трансмісія: Варіатор
ХОДОВА ЧАСТИНА
Привід: Привід на 2 колеса / повний привід / повний привід з блокуванням
Гальма: Переднє/заднє: гідравлічне
Підвіска: Передня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях / Задня: незалежна підвіска на поздовжніх важелях
Амортизатор: Передній/задній: пружинно-масляний амортизатор
Колісні диски: Передні: 12х6,0; 14х7,0 АТ / Задні: 12х7,5; 14х8,0 АТ
Шини: Передні: 26х9-12; 26х9-14 / Задні: 26х11-12; 26х11-14
Колір: помаранчевий
CFORCE 850 — квадроцикл, який має покращені ходові характеристики, новітню ергономічну конструкцію й агресивний дизайн та оснащений електропідсилювачем рульового керування.
Шасі нової конструкції вигідно відрізняється від традиційної двійної рами посиленою міцністю, жорсткістю і надійністю і має вдосконалену геометрію для забезпечення конструктивної цілісності і точності керування.
CFORCE 850 оснащений V-подібним двигуном зі здвоєними циліндрами з робочим об’ємом циліндрів 800 куб.см., з рідинним охолодженням, з одинарним верхнім розподільним валом, оптимізованим системою сухого зчеплення CVTECH, системою електронного впорскування пального BOSCH та двома паливними форсунками BOSCH, який видає максимальну потужність 65 к.с./6250 об./хв. і розвиває максимальний крутний момент 72 Н.м./6250 об./хв.
14-дюймові алюмінієві легковагі диски забезпечують відмінні ходові характеристики у різних умовах експлуатації та на різних типах місцевості, а також надають квадроциклу CFORCE 850 агресивного й висококласного зовнішнього вигляду.
Підвіска виготовлена з міцних алюмінієвих труб і має довшу довжину ходу. Передня незалежна підвіска на здвоєних А-подібних важелях і задня підвіска на поздовжніх важелях допоможуть вам «м’яко» подолати всі нерівності на шляху.
Особливості:
ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ
Довжина/Ширина/Висота: 2310x1264x1420 мм
Колісна база: 1480 мм
Висота сидіння: 585 мм
Мін. дорожній просвіт: 285 мм
Мін. діаметр повороту: 7,8 м
Суха маса (з моторною оливою і повним паливним баком): 462 кг
Корисне навантаження: 240 кг (разом з водієм)
Об'єм паливного бака: 28 л
ДВИГУН
Тип двигуна: V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням, 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний
Потужність: 65 к.с.
Робочий об'єм: 800 см³
Трансмісія: Варіатор
ХОДОВА ЧАСТИНА
Привід: Привід на 2 колеса / повний привід / повний привід з блокуванням
Гальма: Переднє/заднє: гідравлічне
Підвіска: Передня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях / Задня: незалежна підвіска на поздовжніх важелях
Амортизатор: Передній/задній: пружинно-масляний амортизатор
Колісні диски: Передні: 12х6,0; 14х7,0 АТ / Задні: 12х7,5; 14х8,0 АТ
Шини: Передні: 26х9-12; 26х9-14 / Задні: 26х11-12; 26х11-14
Колір: синій
CFORCE 850 — квадроцикл, який має покращені ходові характеристики, новітню ергономічну конструкцію й агресивний дизайн та оснащений електропідсилювачем рульового керування.
Шасі нової конструкції вигідно відрізняється від традиційної двійної рами посиленою міцністю, жорсткістю і надійністю і має вдосконалену геометрію для забезпечення конструктивної цілісності і точності керування.
CFORCE 850 оснащений V-подібним двигуном зі здвоєними циліндрами з робочим об’ємом циліндрів 800 куб.см., з рідинним охолодженням, з одинарним верхнім розподільним валом, оптимізованим системою сухого зчеплення CVTECH, системою електронного впорскування пального BOSCH та двома паливними форсунками BOSCH, який видає максимальну потужність 65 к.с./6250 об./хв. і розвиває максимальний крутний момент 72 Н.м./6250 об./хв.
14-дюймові алюмінієві легковагі диски забезпечують відмінні ходові характеристики у різних умовах експлуатації та на різних типах місцевості, а також надають квадроциклу CFORCE 850 агресивного й висококласного зовнішнього вигляду.
Підвіска виготовлена з міцних алюмінієвих труб і має довшу довжину ходу. Передня незалежна підвіска на здвоєних А-подібних важелях і задня підвіска на поздовжніх важелях допоможуть вам «м’яко» подолати всі нерівності на шляху.
Особливості:
ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ
Довжина/Ширина/Висота: 2310x1264x1420 мм
Колісна база: 1480 мм
Висота сидіння: 585 мм
Мін. дорожній просвіт: 285 мм
Мін. діаметр повороту: 7,8 м
Суха маса (з моторною оливою і повним паливним баком): 462 кг
Корисне навантаження: 240 кг (разом з водієм)
Об'єм паливного бака: 28 л
ДВИГУН
Тип двигуна: V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням, 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний
Потужність: 65 к.с.
Робочий об'єм: 800 см³
Трансмісія: Варіатор
ХОДОВА ЧАСТИНА
Привід: Привід на 2 колеса / повний привід / повний привід з блокуванням
Гальма: Переднє/заднє: гідравлічне
Підвіска: Передня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях / Задня: незалежна підвіска на поздовжніх важелях
Амортизатор: Передній/задній: пружинно-масляний амортизатор
Колісні диски: Передні: 12х6,0; 14х7,0 АТ / Задні: 12х7,5; 14х8,0 АТ
Шини: Передні: 26х9-12; 26х9-14 / Задні: 26х11-12; 26х11-14
Колір: камуфляжний